بهترین سنسور اکسیژن مناسب هر خودرو کدام است؟

اگر اخیرا سنسور اکسیژن خودروی شما معیوبشده باشد به احتمال زیاد اکنون با چالش بزرگی مواجه هستید! این چالش از لحظهای که تعمیرکار از شما میخواهد این قطعه را تهیه کنید شروع میشود. همینکه به مغازههای لوازم یدکی مراجعه کنید و یا در اینترنت جستجو کنید متوجه خواهید شد که برندهای زیادی از این قطعه وجود دارد. اما چالش به اینجا ختم نمیشود، قیمتهای متفاوتی هم دارند! برخی آن را با گارانتی عرضه میکنند و برخی معتقداند که سنسور اکسیژن قطعهای برقی است و گارانتی ندارد. در چنین شرایطی است که جای خالی یک آموزش جامع خیلی احساس میشود.
لازم به ذکر است که ما در فروشگاه مستر سنسور در زمینه واردات و فروش انواع سنسور اکسیژن فعالیت میکنیم. لذا این مطلب کاملا بر اساس تجربیات چندین ساله ما در این زمینه نوشتهشده است و خواندن آن میتواند وسعت دید شما را افزایش دهد. با کسب دانش کافی قادر خواهید بود تصمیمات بهتری بگیرید و نتایج بهتری نیز دریافت کنید.

NTK و BOSCH دو برند سرشناس بازار
در هر کدام از لوازم یدکی خودرو معمولا چند برند بهعنوان اولینها یا بهترینها شناخته میشوند و بین فروشندگان لوازم یدکی و تعمیرکاران شهرت دارند. در خصوص سنسور اکسیژن مارکهای انتیکا NTK و بوش BOSCH از باکیفیتترینها و قابل اعتمادترینها محسوب میشوند. دلیل آن نیز پسزمینه و سابقه این شرکتهاست. برند انتیکا اصالتا متعلق به ژاپن و برند بوش متعلق به آلمان میباشد. شاید برای شما جالب باشد که بدانید مخترع و اولین سازنده سنسور اکسیژن نیز همین برند بوش میباشد.
تا اینجای مطلب متوجه شدیم که بهتر است ریسک نکنیم و قطعه خود را از سازندگان مطرح تهیه نماییم. البته برندهایی نظیر کروز نیز کیفیت مناسبی دارند اما مشکل آنها محدود بودن خط تولیدشان است. یعنی تا این لحظه نوشتن مطلب کروز فقط سنسورهای اصطلاحا زیمنسی تولید میکند که فقط یکسری از خودروها را پوشش میدهد. اما برای خودروی شما کدام یک مناسبتر است؟ پاسخ این سوال را در ادامه مطلب خواهید یافت.
پیش نیاز: شناخت نوع کامپیوتر (ECU) خودرو
جهت شناسایی بهترین سنسور اکسیژن برای خودروی خود لازم است ابتدا سیستم برقی یا کامپیوتر آن را بشناسید. کامپیوتر یا ECU همان مغز کنترلکننده خودرو است که همهچیز را با هم تنظیم و مدیریت میکند. شناخت آن لازم است تا بتوانید قطعه متناسب با شرایط آن را نیز تهیه کنید. نگران نباشید شناخت آن بسیار راحت است و صرفا کافیست سوکت سنسور اکسیژنی که درحال حاضر روی خودروی شما نصب است را مشاهده کنید و آن را با تصویر زیر انطباق دهید.

بهترین سنسور اکسیژن برای پراید / تیبا / کوییک / ساینا

سایپا بر روی اکثر تولیدات خود نظیر پراید، تیبا، کوییک و ساینا یورو 4 از کامپیوتر زیمنس استفادهکرده است. مطابق تصویر فوق، سوکت سنسور اکسیژن در این خودروها به شکل مشکی مربعی و داخل آن زرد رنگ میباشد. سایپا بطور فابریک برای این تولیدات خود از سنسور اکسیژن برند NTK انتیکا استفاده نموده و پیشنهاد ما نیز همین مارک میباشد. کدفنی: 0ZA603-N4
البته سنسورهای نسل جدید NTK اخیرا وارد کشور شدهاند که کیفیت و طول عمر آنها بطور چشمگیر نسب به نسلهای قدیمی سنسورهای لاغر بسیار بهتر شده است. بنابراین پیشنهاد میشود از همین مدل سنسورهای نسل جدید NTK برای خودروی خود تهیه نمایید تا بهترین بازدهی را دریافت کنید.
توجه داشته باشید که اگر پراید شما مدل 88 (پراید صبا) به قبل است سنسور اکسیژن خودروی شما متفاوت است. شما باید همان برند NTK منتها با سوکت سبز رنگ را تهیه نمایید. کدفنی 0ZA495-PG2 البته از برند بوش نیز میتوانید استفاده کنید ولی پیشنهاد ما همان برند انتیکی است زیرا طبق تجربه عملکرد بهتری روی این خودروها به اجرا گذاشته است.
بهترین سنسور اکسیژن مناسب پژو 405

خودرو پژو 405 توسط ایرانخودرو با دو نوع SLX و GLX تولیدشده است که سنسور اکسیژن مناسب هرکدام کاملا متفاوت میباشد.
- پژو SLX:
این خودروها عموما با کامپیوتر بوش ام 17 تولید شدهاند لذا توصیه ما نیز این است که از همین مدل سنسور اکسیژن یعنی بوش ام 17 برای آن تهیه نمایید. کدفنی: 0258030289
- پژو GLX:
پژوهای 405 GLX سالها تولید میشدند لذا طی مرور زمان تکنولوژی سیستم برقی آنها نیز متفاوت گردید. بطورکلی میتوان گفت 405های قبل از مدل 1390 کامپیوتر آنها برند ساژم یا بوش بوده و سنسورهای بوش سوکت سبز سیم بلند نیز باید برای آنها تهیه کنید. توجه کنید که طول سیم سنسور باید حداقل 90 سانتیمتر باشد تا بر روی خودروی شما نصب شود. کدفنی: 0258006026
اما اگر پژو 405 شما بعد از سال 1390 ساختهشده احتمال زیاد کامپیوتر آن زیمنسی است و بهترین سنسور اکسیژن برای شما نسل جدید NTK میباشد. البته خودروهای زیمنسی 405 نسبت به نوع سیم بلند سوکت سبز که بالاتر در مورد آن گفتیم بسیار کمتر هستند. کدفنی: 0ZA603-N4
بهترین سنسور اکسیژن برای پژو 206

پژوهای 206 تولید داخل یا فرانسوی در تیپهای مختلفی موجود هستند. هر تیپ با توجه به سال ساخت، تکنولوژی متفاوتی در سیستم برقی آن استفادهشده و طبیعتا سنسور اکسیژن متفاوتی نیز نیاز دارند تا بهترین مطابقت تجربه شود. در ادامه مناسبترین سنسور اکسیژن برای خودروهای پژو 206 با تفکیک تیپ آنها آمده است.
- 206 تیپ 2 و 3
کامپیوتر خودروهای 206 تیپ 2 والئو Valeo یا ساژم Sagem میباشد. سنسور اکسیژن فابریک آنها نیز از برند NTK بوده است. دقت کنید که سوکت آن سبز یا اصطلاحا ساژمی میباشد. با توجه به نوع سنسور فابریکی که خودروساز برای این خودرو استفادهکرده، پیشنهاد میشود از همان برند NTK نیز جهت تعویض آن استفاده نمایید تا بهترین بازدهی را دریافت کنید. کدفنی: 0ZA495-PG2
- 206 تیپ 5
شرکت ایرانخودرو بر روی 206 های تیپ 5 از دو مدل کامپیوتر استفادهکرده است: بر روی برخی سیستم بوش ام 17 و برخی زیمنس میباشند. لذا قبل از اقدام به خرید حتما برند کامپیوتر خودروی خود و یا سوکت سنسور اکسیژن آن را چک کنید و با تصویر بالا انطباق دهید.
اگر کامپیوتر شما بوش ام 17 باشد پیشنهاد ما سنسور اکسیژن BOSCH ME17 ساخت رومانی (کدفنی: 0258030289) و اگر سیستم زیمنس باشد پیشنهاد ما سنسور اکسیژن NTK ژاپن نسل جدید (کدفنی: 0ZA603-N4) میباشد.
- 206 اس دی SD
اما سیستم برقی خودروهای 206 صندوقدار یا SD کاملا متفاوت با سایر 206 ها است. کامپیوتر این خودروها بوش 7.4.4 یا 7.4.5 میباشد یعنی سوکت آنها سبز رنگ است. دقت کنید که برای خودروهایی با این مشخصات، سنسور اکسیژن BOSCH سوکت سبز با کدفنی 0258006028 تهیه نمایید.
بهترین سنسور اکسیژن مناسب پژو پارس

خودروی پرشیا یا پژو پارس به دلیل استقبال گسترده سالیان سال در کشور تولید شد لذا سیستم برقی آنها نیز طی سالها دچار تغییرات زیادی گردید. بههمین خاطر سنسور اکسیژن هر خودروی پژو پارس ممکن است با دیگری متفاوت باشد حتی اگر هر دو در یک سال تولیدشده باشند. راهنمای زیر را به دقت مطالعه نمایید.
- پژو پارس مدل 88 به قبل
اگر مدل پارس شما 90 یا 88 به قبل است شما فقط یک سنسور اکسیژن در خودرو دارید و آن نیز سیم بسیار بلندی دارد. این سنسور زیر خودرو در مسیر اگزوز قرار گرفته ولی سوکت آن کنار باطری است. لذا یک سیم حداقل 90 سانتیمتری نیاز است تا این مسیر را طی کند. مارک پیشنهادی ما سنسور اکسیژن BOSCH سوکت سبز سیم بلند با کدفنی 0258006026 میباشد.
- پژو پارس موتور XU7P
پژوهای موتور XU7P عموما دارای کامپیوتر زیمنس هستند لذا بهترین سنسور اکسیژن برای آنها برند NTK ژاپن است. کدفنی 0ZA603-N4 نسل جدید این سنسور است که تطابق بسیار بالایی با خودروی شما خواهد داشت.
- پژو پارس موتور TU5
خودروهای تیوفایو پژو پارس با سه نوع سیستم برقی تولید شدهاند. لذا ممکن است تشخیص بهترین سنسور اکسیژن برای این نوع خودرو کمی دشوارتر باشد اما راهنمای زیر بسیار کمککننده است.
اگر سیستم برقی یا کامپیوتر خودروی شما بوش ام 17 باشد بهترین گزینه سنسور اکسیژن BOSCH ME17 با کدفنی 0258030289 میباشد. اگر کامپیوتر شما بوش 7.4.5 باشد سنسور اکسیژن BOSCH سوکت سبز با کدفنی 0258006028 بهترین مورد است. و اگر خودروی شما سیستم برقی زیمنس داشته باشد پیشنهاد ما سنسور اکسیژن NTK نسل جدید با کدفنی 0ZA603-N4 میباشد.
مناسبترین سنسور اکسیژن برای رانا

خودروهای رانا نیز با دو نوع کامپیوتر و سیستم برقی تولید شدهاند. سیستم برقی بوش ام 17 و سیستم برقی زیمنس. متاسفانه کامپیوتر بوش ام 17 نارضایتی بسیاری از تعمیرکاران و صاحبان خودرو را در بر داشته و برخی معتقداند این سیستم برقی بطور مناسبی بومیسازی نشده است. در هر صورت ما طبق تجربه خود بهترین سنسور اکسیژن را با شرایط خودروی شما معرفی خواهیم کرد.
اگر کامپیوتر شما بوش ام 17 باشد توصیه ما استفاده از سنسور اکسیژنهای BOSCH با شماره فنی 0258030289 ساخت رومانی میباشد. این مدل سنسور درحال حاضر بهتر از سایرین عملکرده است. اما اگر کامپیوتر خودروی شما زیمنس میباشد قطعا پیشنهاد ما سنسور اکسیژن NTK نسل جدید با شماره فنی 0ZA603-N4 میباشد.
لازم به ذکر است نحوه شناخت مدل کامپیوتر یا سیستم برقی خودرو در ابتدای مطلب اشارهشده است. در صورتی که آن را مطالعه نکردهاید حتما بررسی کنید.
مناسبترین سنسور اکسیژن برای پژو 207

با اطمینان میتوان گفت بر روی خودروهای پژو 207 تماما از سیستم برقی یا کامپیوتر بوش ام 17 استفادهشده است. البته ممکن است موارد نادر هم وجود داشتهباشد ولی احتمال آن خیلی کم است. لذا صاحبان پژو 207 در خرید لوازم برقی خودروی خود از جمله سنسور اکسیژن با شناخت و اطمینان بیشتری میتوانند اقدام کنند.
پیشنهاد ما برای خودروی پژو 207 سنسور اکسیژن برند BOSCH ساخت رومانی با کدفنی 0258030289 میباشد. سنسورهای تولید رومانی درحال حاضر بهترین عملکرد را بر روی سیستم برقی ام 17 دارند.
سنسور اکسیژن مناسب برای سمند و سورن

برترین سنسور اکسیژن برای خودروهای سمند یا سورن بستگیبه موتور آنها دارد. این خودروها طی سالها با دو نوع موتور تولید شدند؛ موتور EF7 یا ملقببه موتور ملی و موتور XU7P.
- موتور EF7 (موتور ملی)
زمانی که موتورهای ایافسون تولید شدند، متخصصین جهت عملکرد بهتر آن توصیه کردند از سنسور اکسیژنهای تکنولوژی جدیدتر برای آنها استفاده کنند. این سنسورهای اکسیژن وایدبند نام دارد و دارای 5 سیم هستند که سر سوکت آنها 6 فیش میباشد. بههمین خاطر به سنسورهای 6 فیش معروف هستند. سنسورهای وایدبند دقت اندازهگیری بالاتری دارند لذا قیمت بالاتری نیز دارند.
بهدلیل اینکه سیستم برقی سمند یا سورن های موتور EF7 مدل بوش 7.4.9 میباشد پیشنهاد ما نیز استفاده از سنسور اکسیژن بوش 6 فیش با شماره فنی 0258007342 میباشد. این سنسور بالاترین مطابقت را با خودروی شما خواهد داشت. البته دقت کنید که درجات کیفی زیادی از این محصول در بازار موجود هست لذا از فروشنده معتبر تهیه نمایید.
- موتور XU7 یا XU7P
به غیر از موارد خاص، میتوان گفت تمامی سمندها یا سورنهای موتور XU7 یا XU7P دارای سیستم برقی زیمنس هستند. لذا بدون شک بهترین سنسور اکسیژن برای آنها NTK ژاپن (ترجیحا نسل جدید) با کدفنی 0ZA603-N4 میباشد.
برترین سنسور اکسیژن برای دنا و دنا پلاس

میتوان گفت که تمامی خودروهای دنا و دنا پلاس طی سالها فقط با یک نوع موتور و آن هم EF7 یا موتور ملی تولید شدند. با وجود یکسان بودن موتور آن با برخی مدلهای سمند، اما سنسور اکسیژن آن در برخی موارد میتواند متفاوت باشد. بر روی اکثر خودروهای موتور ایافسون سیستم برقی 7.4.9 نصب است و سنسور اکسیژن آن نیز وایدبند 6 فیش میباشد. توصیهما سنسور اکسیژن BOSCH با شماره فنی 0258007342 است.
اما دناهایی نیز دیدهشده که برای کامپیوتر یا سیستم برقی آنها از برند زیمنس استفادهشده است. شاید ایرانخودرو به این نتیجه رسیده که زیمنس کم خطاترین بازدهی را بهاجرا میگذارد و با اجناس داخل کشور سازگارتر است. بههرحال اگر دنای شما زیمنس میباشد سنسور اکسیژن پیشنهادی ما NTK نسل جدید با شماره فنی 0ZA603-N4 میباشد. دقت کنید که سنسور فابریک خودرو نیز از نوع نسل جدید بوده لذا تعویض آن با سنسورهای لاغر و قلمی نسل قدیم رایج در بازار میتواند بازدهی موتور را کاهش دهد.
سنسور اکسیژن مناسب نیسان زامیاد

نیسان زامیاد ملقب به نیسان آبی تولید سایپا و زامیاد یکی دیگر از خودروهایی است که سیستم برقی آن بهمرور زمان دستخوش تغییراتی شده است. مدلهای اولیه آن تا حدودا سال 1394 دارای کامپیوتر (ECU) مدل بوش هستند و سنسور اکسیژن آنها سوکت سبز است. لذا پیشنهاد ما برای این نیسانها سنسور اکسیژن BOSCH سوکت سبز با کدفنی 0258006028 میباشد.
اما نیسانهای پس از حدودا مدل 1394 و نیسانهایی که اخیرا تولید شدهاند تماما دارای کامپیوتر زیمنس هستند. سنسور اکسیژن در این خودروها سوکت مشکی مربعی بوده و بهترین مارک برای آنها نیز NTK (انتیکا) ژاپن کدفنی 0ZA603-N4 میباشد.
بهترین سنسور اکسیژن برای شاهین

بطورکلی مصرف سنسور اکسیژن برای خودروی شاهین به مراتب کمتر از سایر خودروهاست و دلیل آن نیز نامشخص است. شاید سیستم برقی متناسب با سایر اجزای خودرو یکی از دلایل مهم آن است. بههرحال، کامپیوتر استفادهشده بر روی شاهین مدل بوش 7.4.4 یا 7.4.5 است و سنسور اکسیژن آن نیز سوکت سبز رنگ دارد. پیشنهاد ما برای این خودرو سنسور اکسیژن مارک BOSCH با کدفنی 0258006028 میباشد. درحال حاضر برند بوش عملکرد بهتری نسبت به سایر مارکهای موجود در بازار دارد.
اگر مالک خودروی شاهین هستید و سنسور اکسیژن شما با مشخصات فوق مغایرت دارد لطفا از قسمت نظرات با ما در جریان بگذارید تا مطلب ویرایش گردد.
منطبقترین سنسور اکسیژن برای تارا

خودروهای تارا نیز با دو مدل کامپیوتر تولید شدهاند: سیستم برقی زیمنس و بوش. هرکدام از این سیستمهای برقی نیازمند سنسور اکسیژن متفاوتی هستند تا در مرحله اول سوکت آن با خودروی شما متناسب باشد و در مرحله دوم تطابق خوبی با کامپیوتر برقرار کند. سنسور اکسیژن وظیفه دارد که هر لحظه دادههای مربوط به احتراق را به کامپیوتر خودرو بفرستد. لذا اگر این ارتباط بهخوبی برقرار نشود مشکلات متعددی بهوجود خواهد آمد.
اگر خودروی شما دارای کامپیوتر (ECU) زیمنس است طبق معمول پیشنهاد ما سنسور اکسیژن NTK نسل جدید با کدفنی 0ZA603-N4 میباشد. و اگر خودروی شما کامپیوتر بوش 7.4.4 یا 7.4.5 دارد بهترین سنسور اکسیژن برای شما برند BOSCH سوکت سبز با شماره فنی 0258006028 است.
سنسور اکسیژن مناسب زانتیا 2000 و 1800

حدودا بیست و چندسال است که خط تولید خودروی محبوب زانتیا متوقفشده است. این خودرو که با موتورهای 2000 و 1800 سیسی تولید میشد اخیرا بهدلیل کارکرد بالا و فرسایش، نیاز متعددی به لوازم یدکی دارد و یکی از پرتقاضاترین آنها سنسور اکسیژن است. در آن زمان تکنولوژی وجود دو سنسور اکسیژن بر روی وسایل نقلیه مطرح نبود لذا زانتیا هم مثل سایر خودروهای قدیمی فقط یک سنسور اکسیژن دارد.
خوشبختانه شرکت سیتروئن برای این محصول خود فقط از یک نوع سیستم برقی استفادهکرده است. لذا در خرید سنسور اکسیژن دچار تردید نخواهید شد. سنسور اکسیژن فابریک این خودرو از برند بوش بوده و پیشنهاد ما نیز برای تعویض، همین برند است. توجهداشته باشید که شبیه پژو 405 های قدیمی، سنسور اکسیژن زانتیا نیز سیم بلند حدودا یک متری دارد. در صورتی که سیم کوتاهتر تهیه کنید قادر به نصب آن نخواهید بود.
پیشنهاد ما: سنسور اکسیژن BOSCH سیم بلند کدفنی: 0258006026
بهترین سنسور اکسیژن برای ال 90 و ساندرو
تندر 90 (یا همان ال90) و ساندرو هر دو از محصولات شرکت رنو هستند. این خودروها به استهلاک و خرابی بسیار کم مشهوراند اما سنسور اکسیژن یک قطعه مصرفی محسوب میشود و طبیعتا پس از مدت زمانی کارایی خود را از دست میدهد و باید تعویض گردد. خبر خوب این است که شرکت رنو برای هردو خودروی ال90 و ساندرو فقط از یک نوع سیستم برقی استفادهکرده است. بدین معنا که خودروی شما برخلاف خودروهای ایرانی، هر مدلی که داشتهباشد سنسور اکسیژن آن یکسان است.
سنسور اکسیژن فابریک خودروهای ال90 و ساندرو از برند انتیکا (NTK) میباشد. منتها این سنسور برای این خودروها با دو بستهبندی متفاوت در بازار موجود است اما هردو تولید یک کارخانه هستند. قیمت این قطعه در جعبه اختصاصی Renault حدودا چهار برابر بیشتر از همان قطعه در جعبه خود NTK است. طبیعتا قطعهای که بهسفارش خود خودروساز تولیدشده کیفیت بالاتری دارد لذا اگر توانایی خرید آن را دارید پیشنهاد ما سنسور اکسیژن داخل جعبه رنو است.
اما اگر قصد خرید آن در جعبه NTK را دارید کدفنیهای 0ZAH7700274189 و یا 0ZA603-R2 هردو برای ال90 و ساندرو تولید شدهاند. عموما توصیه میشود سیم زرد آن را تهیه کنید. هرچند بعید است رنگ روکش سیمها تاثیری در کیفیت سنسور داشتهباشد اما این باور بین تعمیرکاران مطرح است.
سنسور اکسیژن مناسب وانت مزدا 2000
وانت کارا 2000 یا همان نسخه ایرانیزه وانت مزدا توسط گروه بهمن موتور مونتاژ و تولیدشده است. خوشبختانه سیستم برقی که روی این خودروها استفادهشده زیمنس میباشد. کامپیوتر زیمنس بهعنوان سازگارترین و کمخطاترین شناخته میشود و کارایی بسیار خوبی دارد. خودروهای وانت به دلیل اینکه وزن بیشتری را نسبتبه خودروهای سواری حمل میکنند و فشار بر روی موتور آنها بیشتر است، سنسور اکسیژن باکیفیتتر و قدرتمندتری را نیز نیاز دارند.
لذا باتوجه به صحبتهای بالا، پیشنهاد ما برای سنسور اکسیژن وانت مزدا، مارک NTK ژاپن نسل جدید با کدفنی 0ZA603-N4 میباشد. نسل جدید این سنسورها هم از لحاظ ظاهری و هم از لحاظ عملکردی بسیار ارتقا یافتهاند و اصطلاحا به آنها سوپرسنس نیز گفته میشود.
سنسور اکسیژن مناسب پیکان وانت
خودروهای پیکان وانت سالهاست که به باربری مشغولاند و طبیعتا قطعات داخلی آنها دچار استهلاک و فرسایش زیادی شدهاست. لذا یک سنسور اکسیژن مناسب میتواند با تنظیم دقیق ورودی بنزین به محفظه احتراق موتور عملکرد کلی خودرو را تا حد زیادی افزایش دهد و از فشار موتور بکاهد. همچنین یک سنسور باکیفیت میتواند مصرف سوخت را کاهش دهد و در هزینههای شما نیز صرفهجویی ایجاد کند.
پیشنهاد ما: سنسور اکسیژن NTK ژاپن ترجیحا نسل جدید با کدفنی 0ZA603-N4.
جمع بندی مطلب
سنسور اکسیژن یک قطعه حیاتی داخل همه خودروهاست که با تنظیم میزان پاشش سوخت انژکتور تاثیر زیادی بر شتاب خودرو و مصرف سوخت میگذارد. امروزه تمامی خودروها دارای دو سنسور اکسیژن هستند که اصطلاحا به آنها بالایی و پایینی یا اولی و دومی گفته میشود. خودروهای قدیمیتر (حدودا مدل 89 بهقبل) مانند پژو پارس، پژو 405 و زانتیا ممکن است فقط دارای یک سنسور اکسیژن باشند که طول سیم بلند حدودا یک متری دارد. لذا باید پیش از خرید سنسور اکسیژن جدید به این موارد دقت نمود.
بطورکلی میتوان گفت مهمترین مسئله در تشخیص بهترین و منطبق سنسور اکسیژن برای خودروی خود، شناخت کامپیوتر یا ECU آن است. سنسورها مستقیما با کامپیوتر در ارتباطاند و بسیار حساس هستند. درواقع امروزه دلیل خطاهای متعدد سنسور اکسیژن همین عدم تطابق کدفنی سنسور با کامپیوتر است که از ارتباط پایدار جلوگیری میکند. بنابراین بخش ابتدایی مطلب در این زمینه بسیار کمککننده خواهد بود.
مطلب بالا تماما با دانشفنی و تجربیات چندین ساله ما در خصوص واردات سنسور اکسیژن و تعمیرات برق خودرو نوشتهشده است و به یقیین میتوان گفت مشابه آن را در اینترنت و یا درجایی دیگر نخواهید یافت. امیدواریم که توانسته باشیم مفید واقع شویم و خلق ارزش نماییم. پذیرای نظرات شما در انتهای همین مطلب هستیم.



