توضیحات
خرید سنسور اکسیژن تارا دستی و اتومات
محصول فوق سنسور اکسیژن تارا از برند قدرتمند BOSCH آلمان میباشد که کاملا با ECU (کامپیوتر خودرو) بوش 7.4.5 و 7.4.4 منطبق است. محصولی که پیشروی شماست از گرید کیفی A میباشد. بدین معنا که بالاترین کیفیت ارائهشده توسط سازنده را تهیه و تامین نمودهایم تا بهترین عملکرد و بیشترین طول عمر قطعه را تجربه کنید. لذا با اجناس بازاری بسیار متفاوت میباشد.
سنسور اکسیژن تارا که مشاهده میکنید دارای LSF 4.2 میباشد که امروزه در بین سنسورهای بازار بسیار کمیاب است. درواقع این تکنولوژی مخصوص خودروهایی است که ایسیو بوش و دستهسیم سوکت سبز میباشند. لذا برای دریافت بهترین بازدهی و طول عمر حتما لازم است بر روی این خودروها سنسور اکسیژن دارای LSF نصب شود.
گارانتی 6 ماهه
مجموعه مستر سنسور همواره در تلاش است تا بهترین کیفیت و خدمات را برای مشتریان فراهم آورد. در این راستا و از آنجا که به محصولات خود نهایت اطمینان را داریم؛ بر روی محصول سنسور اکسیژن تارا گارانتی بیقیدوشرط 6 ماهه قرار دادهایم. همانطور که میدانید امروزه کمتر فروشگاهی حاضر است بر روی این قطعه ضمانت قرار دهد لذا این خدمت ارزشمندی است که برای رضایت و آسودگی خاطر شما عزیزان انجام گرفته است.
کارت گارانتی به همراه محصول ارسال میگردد و بر روی آن تاریخ شروع و پایان درج شده است. تاریخ شروع از زمان ارسال محاسبه گردیده و لازم است تا پایان مهلت آن، کارت و جعبه را نزد خود نگهدارید.
چرا از ما خرید کنید؟
- گارانتی بیقیدوشرط 6 ماهه
- تضمین کیفیت کالا
- قدرت پارامتر بالا و Sense سریع
- کاهش مصرف سوخت
- افزایش شتاب خودرو و رفع مشکل چراغ چک
- استارت سریع و آسان
- انطباق کامل با ECU خودرو
- بهبود عملکرد موتور
- عمر طولانی
سنسور اکسیژن اول یا دوم؟
از لحاظ کارایی هردو سنسور اکسیژن بالا و پایین (اول و دوم) یکسان هستند. درواقع سنسورهای اکسیژن تنها یک وظیفه در خودرو دارند و آن نیز محاسبه میزان اکسیژن در مجرای خروجی دود است. لذا تنها تفاوت بین سنسور اول و دوم در رنگ پلاستیک سوکت آنهاست. سوکت سنسور اول به رنگ سبز و سوکت سنسور پایینی به رنگ آبی میباشد. این تفاوت رنگ نیز برای جلوگیری از اشتباهات احتمالی در نصب و بهعنوان راهنمایی برای تعمیرکار تعبیهشده است. بنابراین از محصول فوق هم برای سنسور بالا و هم سنسور پایینی میتوانید استفاده نمایید و هیچگونه محدودیتی در اینباره نخواهید داشت.
در صورت نیاز به راهنمایی بیشتر از طریق واتساپ یا تماس با پشتیبانی در ارتباط باشید.
دلایل خرابی سنسور اکسیژن تارا
امروزه عمده دلیل خرابی زودهنگام سنسور اکسیژن کیفیت پایین سوخت کشور است. در بنزین بیکیفیت ذرات ناخالصی وجود دارد که از طریق حفرههای روی سنسور وارد آن شده و اطراف ماده زیرکُنیوم داخل آن را میپوشانند. لذا این قطعه قادر به فعالیت صحیح نخواهد بود.
اما دومین دلیل و مهمترین آن درجه کیفی خود قطعه است. اکثر اجناس بازاری خصوصا سنسور اکسیژن که در لوازم فروشی های سطح شهر به فروش میرسند جعلی هستند. متاسفانه شباهت ظاهری آنها با جنس اصلی بقدری زیاد است که به راحتی قابل تشخیص نیست. تنها راه اطمینان از کیفیت قطعه، نصب روی خودرو و بررسی پارامترهای آن با دستگاه دیاگ است. در صورتی که پارامترها قدرتمند و بسیار سریع در حال تغییر بودند میتوان گفت این سنسور از کیفیت خوبی برخوردار میباشد.
موارد دیگری از جمله به پایان رسیدن عمر مفید و ابتلای خودرو به روغن سوزی نیز در طول عمر و عملکرد سنسور اکسیژن دخیل هستند.
علائم خرابی سنسور اکسیژن پژو پارس بوش
اولین نشانهای که خبر از خرابی سنسور اکسیژن میدهد، روشن شدن چراغ چک است. در این حالت با مراجعه به یک تعمیرگاه برق خودرو و قرار دادن دستگاه دیاگ میتوان به راحتی خطای این قطعه را تشخیص داد.
- گاز نخوردن خودرو (اصطلاحا کپ کردن)
- افت شدید شتاب خصوصا هنگام تعویض دنده
- خام سوزی بنزین و افزایش مصرف سوخت
- انتشار دود سیاه و بوی بد از اگزوز
- روشن شدن خودرو با استارت های متعدد
- افزایش آلایندگی و عدم صدور گواهی معاینهفنی
دیدگاه کاربران
افزودن نظر جدید