کشیدن سوکت سنسور اکسیژن برای تست سلامت

کشیدن سوکت سنسور اکسیژن با چه‌هدفی انجام می‌شود؟ آیا رانندگی بدون سنسور اکسیژن امکان پذیر است؟ چطور سلامت این قطعه پرکاربرد خودرو را تست کنیم؟ اینها سوالاتی هستند که در این مطلب قصد داریم به آنها پاسخ دهیم.

با کشیدن سوکت سنسور اکسیژن چه اتفاقی می‌افتد؟

به محض خارج شدن سنسور اکسیژن از مدار برق خودرو، چراغ چک روشن می‌شود. ECU (کامیپوتر مرکزی) دیگر اطلاعات و پارامترهای مربوط به این قطعه را دریافت نمی‌کند. و اگر این روند ادامه پیدا کند منجر به مشکلات جدی می‌شود که به آنها خواهیم پرداخت.

زمانی که سوکت سنسور O2 (بالا یا پایین فرقی ندارد) خارج شود، دستگاه دیاگ ولتاژ 0.45 یا 45 را نمایش می‌دهد. این بدان معناست که سنسور پارامتری تولید نمی‌کند و بصورت ثابت قرار دارد. درواقع عملکرد و علائم حیاتی از سنسور دریافت نمی‌شود لذا پارامتر روی عدد گفته‌شده قفل می‌شود و حرکت نمی‌کند.

لازم به ذکر است پارامترهای یک سنسور اکسیژن سالم باید مدام و با سرعت بالا درحال تغییر باشند. این تغییرات باید کل بازه را پوشش ندهد و نباید در یک بازه کوتاه باشد. نحوه تست سلامت گرمکن سنسور اکسیژن را می‌توانید در مطلب مربوطه مطالعه نمایید.

چرا سوکت سنسور اکسیژن را خارج کنیم؟

برخی تصور می‌کنند با خارج کردن سوکت سنسور اکسیژن بطور دائمی مشکلات خودرویشان برطرف خواهد شد که کاملا تصور اشتباهی است. برخی نیز این عمل را با حذف سنسور اکسیژن اشتباه می‌گیرند. مهم است بدانید عمل کشیدن سوکت سنسور صرفا با هدف بررسی عملکرد صورت می‌گیرد و در صورتی که بیش از حد ادامه‌دار شود منجر به بروز مشکلات دیگری خواهد شد. همچنین حذف این قطعه از خودرو نیز اکیدا منع می‌شود زیرا تاثیر بسیاری در تنظیم مصرف سوخت، شتاب و آلایندگی ایفا می‌کند.

بطور خلاصه می‌توان گفت خارج کردن سوکت سنسور اکسیژن با هدف اطمینان از اینکه علائم به وجود آمده واقعا مرتبط با سنسور هستند یا خیر صورت می‌گیرد. در ادامه این موضوع و روش آن را مورد بررسی قرار خواهیم داد.

کشیدن سوکت به منظور تست سلامت سنسور اکسیژن

اگر علائم مربوط به‌خرابی این قطعه شامل خام سوزی و افزایش مصرف بنزین، ریپ زدن و کپ کردن، گاز نخوردن و در موارد نادر آسیب به شمع ها را مشاهده می‌کنید باید سلامت سنسور را بررسی کنید.

بهترین راه برای تست سلامت آن، دستگاه دیاگ است. با اتصال این دستگاه به خودرو و بررسی خطاها متوجه سالم بودن یا نبودن سنسور خواهید شد. اما برخی موارد ممکن است دیاگ به درستی خطا را تشخیص ندهد. در این مواقع باید ولتاژ را بررسی کنید. در حالت عادی ولتاژ باید با دامنه نوسان زیادی بطور پیوسته‌تغییر کند. اگر غیر از این بود قطعه معیوب شده‌است.

• اما اگر به دیاگ دسترسی ندارید:

ابتدا محل سنسور اکسیژن را در خودرو پیدا کنید. سنسور بالایی معمولا پایین منیفولد قرار دارد و پایینی بین منیفولد و کاتالیزور. عمده علائم خرابی مربوط به سنسور بالایی است بنابراین با پایینی کار نخواهیم داشت. پس از یافتن آن سیم متصل را دنبال کنید تا به سوکت برسید. اهرم دو سر سوکت را بفشارید تا آزاد شود و در نهایت با کشیدن آن را جدا کنید.

حال برای مدتی کوتاه به رانندگی بپردازید (در حدی که نتیجه کار مشاهده شود). اگر علائم و مشکلاتی که پیش از این وجود داشتند برطرف‌شده بودند می‌توان تا حدودی مطمئن شد که ایراد از سنسور است. اما اگر مشکلات کماکان پابرجا بودند باید مشکل را در جای دیگری جستجو کنید.

رانندگی بدون سنسور اکسیژن امکان پذیر است؟

بصورت موقتی بله. همانطور که گفته‌شد برای تست سلامت می‌توانید نهایتا یکساعت بدون اتصال این قطعه برانید. ولی توجه کنید که این روند نباید ادامه‌دار و طولانی شود. عوارض رانندگی بدون سنسور اکسیژن می‌تواند شامل موارد زیر باشد:

• افزایش مصرف سوخت :

نقش این سنسور در خودرو کنترل میزان ورودی سوخت به احتراق است. در صورتی که به درستی عمل نکند شاهد افزایش مصرف سوخت خواهید بود.

• خروج دود سیاه از اگزوز :

خام سوزی بنزین از علائم خرابی این قطعه است که به خروج دود سیاه از اگزوز منجر می‌شود. این دود عموما بوی بدی نیز می‌دهد.

• ریپ زدن و گاز نخوردن خودرو :

برخلاف خام سوزی و افزایش مصرف سوخت، گاهی نیز ممکن است بنابر تشخیص اشتباه قطعه میزان کمی سوخت وارد سیستم احتراق شود. در نتیجه خودرو انرژی و توان لازم جهت حرکت را نخواهد داشت و به ریپ‌زدن یا گاز نخوردن مبتلا می‌گردد.

• آسیب جدی به موتور و کالیزور :

اگر مقدار احتراق کنترل نگردد ممکن است گرمای موتور بسیار افزایش یابد. گرمای بیش از حد به شمع‌ها، پیستون، کاتالیزور و واشر سر سلیندر آسیب جدی وارد می‌کند.

• رد شدن در معاینه‌فنی :

آلایندگی خروجی خودرو یعنی میزان گاز کربن دی اکسید در صورت قطعی اتصال و وجود عیب در سنسور اکسیژن بصورت قابل توجهی افزایش می‌یابد. این مورد توسط کارشناس معاینه‌فنی به‌راحتی قابل تشخیص است. لذا از صدور گواهی معاینه‌فنی خودداری می‌کنند.

نتیجه‌گیری

کشیدن سوکت سنسور اکسیژن اگر بصورت موقتی و با هدف تست سلامت انجام شود مشکلی نخواهد داشت. اما در طولانی مدت اگر ادامه یابد منجر به ایجاد مشکلات جدی در عملکرد خودرو خواهد شد و شما را متحمل هزینه‌های سنگین تعمیرات خواهد نمود. در صورتی که پس از خروج سوکت سنسور مشکلات و علائم مربوطه مثل ریپ‌زدن و گاز نخوردن برطرف شدند می‌توانید تا حدودی از معیوب بودن قطعه اطمینان حاصل کنید. در غیر این صورت لازم است تا سیستم سوخت‌رسانی خودرو بررسی گردد تا منشاء ایراد پیدا شود.

اگر سوال یا ابهامی در این زمینه دارید می‌توانید از طریق شماره تماس موجود در پایین همین صفحه از طریق واتساپ با پشتیبانی در ارتباط باشید.

سوالات متداول