کشیدن سوکت سنسور اکسیژن برای تست سلامت

کشیدن سوکت سنسور اکسیژن با چه‌هدفی انجام می‌شود؟ آیا رانندگی بدون سنسور اکسیژن امکان پذیر است؟ چطور سلامت این قطعه پرکاربرد خودرو را تست کنیم؟ اینها سوالاتی هستند که در این مطلب قصد داریم به آنها پاسخ دهیم.

سنسور اکسیژن قطعه‌ای مهم در سیستم احتراق خودرو است که عملکرد این سیستم را مورد سنجش قرار می‌دهد. درواقع برای اینکه عمل سوختن بنزین به‌درستی انجام شود لازم است در ازای هر یک گرم بنزین حدود 14.7 گرم هوا وجود داشته باشد. زمانی که این نسبت در سیستم احتراق به‌خوبی تنظیم نشود منجر به خام سوزی و یا کاهش شتاب و ریپ‌زدن می‌گردد. سنسور اکسیژن در هر خودرو وظیفه تنظیم این نسبت را برعهده دارد.

حال اگر این سنسور معیوب شود خودرو دچار مشکلات متعددی می‌گردد. برای اطمینان از اینکه این ایرادات مربوط به سنسور اکسیژن هستند یا خیر کافیست سوکت این سنسور را طبق آموزش زیر جدا کنید و کمی رانندگی نمایید. اگر مشکلات رفع‌شده بودند مشخص می‌شود ایراد از همین قطعه است. آنگاه به تعمیرگاه مراجعه و با تشخیص دقیق دیاگ اقدام به تعویض آن کنید.

با کشیدن سوکت سنسور اکسیژن چه اتفاقی می‌افتد؟

به محض خارج شدن سنسور اکسیژن از مدار برق خودرو، چراغ چک روشن می‌شود. ECU (کامیپوتر خودرو) دیگر اطلاعات و پارامترهای مربوط به این قطعه را دریافت نمی‌کند. و اگر این روند ادامه پیدا کند منجر به مشکلات جدی می‌شود که به آنها خواهیم پرداخت.

زمانی که سوکت سنسور O2 (بالا یا پایین فرقی ندارد) خارج شود، دستگاه دیاگ ولتاژ 0.45 یا 45 را نمایش می‌دهد. این بدان معناست که سنسور پارامتری تولید نمی‌کند و مقدار خروجی آن ثابت است. درواقع عملکرد و علائم حیاتی از سنسور دریافت نمی‌شود لذا پارامتر روی عدد گفته‌شده قفل می‌شود و حرکت نمی‌کند.

اکنون که کامپیوتر خودرو نمی‌تواند اطلاعات لازم برای تنظیم پاشش سوخت انژکتورها را از سنسور اکسیژن دریافت کند، یک مقدار ثابت برای آن در نظر می‌گیرد. به‌همین خاطر سوخت بیشتری از حد معمول وارد محفظه احتراق می‌گردد. در نتیجه مشکلاتی که از خرابی این قطعه و نرسیدن سوخت کافی به سیلندرها ناشی می‌شدند، از جمله ریپ‌زدن و افت شتاب، بطور موقتی برطرف می‌گردند و شما متوجه خواهید شد که ایراد از سنسور اکسیژن بوده است.

چرا سوکت سنسور اکسیژن را خارج کنیم؟

همانطور که احتمالا تاکنون متوجه شدید، اگر پس از خارج کردن سوکت، مشکلاتی نظیر ریپ‌زدن و کاهش شتاب خودرو برطرف شدند متوجه خواهید شد که سنسور اکسیژن معیوب است. و اگر این ایرادات کماکان پای‌برجا بودند باید مشکل را در قسمت دیگری جستجو کنید. لازم به ذکر است مصرف سوخت بالا که نیز از علائم خرابی سنسور اکسیژن است با کشیدن سوکت برطرف و مشخص نخواهد شد.

اما دیگر مزیت کشیدن سوکت سنسور اکسیژن که مهم‌تر هم هست، نجات شما در جاده و شرایطی است که به تعمیرگاه دسترسی ندارید. احتمال اینکه سنسور معیوب موجب خاموش شدن ناگهانی خودرو در جاده شود و یا با ایجاد مشکلاتی نظیر ریپ‌زدن و افت شتاب، رانندگی را دشوار کند زیاد است. در این حالت کافیست سوکت را خارج کنید و خود را به تعمیرگاه برسانید.

تصورات غلط!

برخی افراد به اشتباه تصور می‌کنند با کشیدن سوکت سنسور اکسیژن، مشکلات خودرویشان بطور دائمی برطرف خواهد شد. همچنین برخی ممکن است آن را با حذف سنسور اکسیژن اشتباه بگیرند.

کشیدن سوکت سنسور اکسیژن صرفا نقش یک تست و بررسی را دارد و طبیعتا باید پس از اطمینان از خرابی یا عدم خرابی این قطعه، مجددا سوکت را در جای خود قرار دهید. رانندگی طولانی مدت بدون سنسور اکسیژن می‌تواند به موتور آسیب برساند و آلایندگی را بسیار افزایش دهد. زیرا خودرو قادر به تنظیم صحیح میزان ورودی سوخت به محفظه احتراق نخواهد بود و همه شرایط را یکسان در نظر می‌گیرد.

همانطور که می‌دانید، موتور تحت شرایط مختلف نیاز به مقادیر بنزین متفاوتی دارد. مثلا در سربالایی‌ها نیاز به سوخت بیشتر است. حال هنگام کشیدن سوکت، پارامتر روی مقدار 0.45 تنظیم می‌شود بدین معنا که ورودی بنزین در همه شرایط یکسان خواهد بود.

نحوه انجام کار

تاکید می‌شود که بهترین راه برای تست عملکرد سنسور اکسیژن استفاده از دستگاه دیاگ و پارامترخوانی از طریق آن است. اما روش کشیدن سوکت نیز می‌تواند شما را تا حدی از معیوب بودن قطعه مطلع نماید. روش انجام آن بدین صورت است:

• ابتدا خودرو را خاموش کنید و کاپوت را بالا بزنید.
• به دنبال سنسور اکسیژن بگردید.
• در قسمت پایین منیفولد دود (حدودا پایین رادیاتور) آن را خواهید یافت.
• سیم سنسور را دنبال کنید تا به سوکت آن برسید.
• در خودروهای پژو پارس و 405 مدل 90 به قبل سوکت سنسور به رنگ سبز و کنار باتری است.
• در خودروهای موتور TU5 سنسور بالای موتور و کاملا در معرض دید است.
• با آزاد کردن اهرم، سوکت را خارج کنید.
• در این مرحله نیازی به زور نیست، اهرم را به‌درستی آزاد کنید.
• حالا سوکت را کنار بگذارید، کاپوت را ببندید و رانندگی کنید.
• اگر مشکلات قبل، رفع شده بودند می‌توان گفت سنسور معیوب است.

رانندگی بدون سنسور اکسیژن امکان پذیر است؟

بصورت موقتی بله. همانطور که گفته‌شد این روند نباید ادامه‌دار و طولانی شود. عوارض رانندگی بدون سنسور اکسیژن می‌تواند شامل موارد زیر باشد:

• افزایش مصرف سوخت :

نقش این سنسور در خودرو کنترل میزان ورودی سوخت به احتراق است. در صورتی که به درستی عمل نکند شاهد افزایش مصرف سوخت خواهید بود.

• خروج دود سیاه از اگزوز :

خام سوزی بنزین از علائم خرابی این قطعه است که به خروج دود سیاه از اگزوز منجر می‌شود. این دود عموما بوی بدی نیز می‌دهد.

• آسیب جدی به موتور و کالیزور :

اگر مقدار احتراق کنترل نگردد ممکن است گرمای موتور بسیار افزایش یابد. گرمای بیش از حد به شمع‌ها، پیستون و واشر سرسلیندر آسیب جدی وارد می‌کند. همچنین آلایندگی بالا کاتالیزور را نیز تحت فشار قرار می‌دهد.

• رد شدن در معاینه‌فنی :

آلایندگی خروجی خودرو یعنی میزان گازهای سمی در صورت قطعی اتصال و وجود عیب در سنسور اکسیژن بصورت قابل توجهی افزایش می‌یابد. این مورد توسط کارشناس معاینه‌فنی به‌راحتی قابل تشخیص است. لذا از صدور گواهی معاینه‌فنی خودداری می‌کنند.

کشیدن سوکت سنسور اکسیژن و روشن نشدن چراغ چک

برای برخی از افراد این سوال پیش می‌آید که چرا بعد از کشیدن سوکت سنسور، چراغ چک روشن نشد؟ این سوال را باید کمی ریشه‌ای‌تر بررسی کنیم. درواقع شما برای اینکه علائم خرابی سنسور را مشاهده کرده‌اید اقدام به خارج کردن سوکت آن می‌کنید تا آن را تست نمایید. بنابراین کامپیوتر باید قبل‌تر از این، خرابی سنسور را تشخیص و چراغ هشدار را روشن می‌کرد.

لذا زمانی که قبل و بعد از کشیدن سوکت سنسور اکسیژن معیوب، چراغ چک هیچ عکس العملی نشان ندهد بدان معناست که ECU (کامپیوتر خودرو) سنسور و پارامترهای آن را به درستی نمی‌شناسد. در برخی موارد ایراد از ایسیو است و ممکن است نیاز به تعمیر داشته باشد. برخی مواقع نیز صرفا با یک ریست یا دانلود کامپیوتر به‌وسیله دیاگ مشکل حل می‌شود.

جمع بندی

کشیدن سوکت سنسور اکسیژن اگر بصورت موقتی و با هدف تست سلامت انجام شود مشکلی نخواهد داشت. اما در طولانی مدت اگر ادامه یابد منجر به ایجاد مشکلات جدی در عملکرد خودرو خواهد شد و شما را متحمل هزینه‌های سنگین تعمیرات خواهد نمود. در صورتی که پس از خروج سوکت سنسور مشکلات و علائم مربوطه مثل ریپ‌زدن و گاز نخوردن برطرف شدند می‌توانید تا حدودی از معیوب بودن قطعه اطمینان حاصل کنید. در غیر این صورت لازم است تا سیستم سوخت‌رسانی خودرو بررسی گردد تا منشاء ایراد پیدا شود.

اگر سوال یا ابهامی در این زمینه دارید می‌توانید در قسمت نظرات مطرح نمایید. همچنین از طریق راه‌های ارتباطی موجود نیز می‌توانید با پشتیبانی مجموعه مکالمه کنید.

سوالات متداول