نحوه تعمیر سنسور اکسیژن؛ آیا قابل تعمیر است؟
کاهش کیفیت بنزین و اجناس چینی داخل بازار و به تبع آن خرابی پی در پی باعث شده افراد به دنبال راهکارهایی برای کاهش هزینههای خودروی خود باشند. تعمیر سنسور اکسیژن نیز به عنوان یکی از اجزای مهم و گران قیمت خودرو مسئلهایست که افراد حتی برای یکبار به آن فکر کردهاند. ممکن است اخیرا در فضای مجازی هم ویدیوهایی مبنی بر تعمیر سنسور اکسیژن با کمترین هزینه را دیده باشید و حال به دنبال منبع معتبرتری هستید تا این کار را تایید کند. در ادامه باما همراه باشید تا یکبار برای همیشه این مسئله را شفاف سازی کنیم.
چگونه سنسور اکسیژن را تعمیر کنیم ؟
افراد به ظاهر متخصص برای تعمیر سنسور اکسیژن راهکارهای متعددی را عنوان میکنند. این راهکارها تماما با هدف گرفتن بازدید بالا صورت میگیرد و پایه و اساس علمی و تجربی ندارد. کسی که شناخت کافی روی سنسور اکسیژن داشته باشد میداند که این قطعه جزو قطعات مصرفی خودرو محسوب میشود و طبیعتا پس از طی کردن عمر مفید از کار میافتد.
برخی شستشوی آن را با اسپری انژکتور شوی پیشنهاد میدهند، برخی دیگر معتقداند باید چند ساعتی آن را در بنزین قرار داد. تمامی این روش ها نهایتا بصورت موقت مشکل را برطرف میکنند و سپس نه تنها مشکلات رفع نمیشوند بلکه ممکن است چند مشکل دیگر نیز به خودرو اضافه شود.
سنسور اکسیژن به دلیل جایگاه قرارگیری پس از مدتی با رسوب و دوده پوشیده میشود که امری طبیعی است. اما شستشو و نفوذ هرگونه بنزین و موادشوینده به داخل ورودیهای سنسور باعث آسیب به آن میگردد و علنا آن را از کار میاندازد. اگر قصد تمیز کردن آن را دارید نهایتا با یک برس سیمی یا دستمال پارچهای آن را تمیز کنید. در این مطلب کامل به این موضوع پرداختهایم: نحوه شستشوی سنسور اکسیژن.
نصب مقاومت روی سیم سنسور اکسیژن
از موارد دیگریکه افراد تحت عنوان تعمیر سنسور اکسیژن انجام میدهند بستن مقاومت سر راه سنسور اکسیژن است. درواقع اکثر خرابیهای این قطعه از سمت گرمکن آن صورت میگیرد و ابتدا بخش هیتر در اثر استهلاک و آسیب از بین میرود. سنسورهای امروزی نیز بدون گرمکن قادر به فعالیت نیستند لذا سنسور از کار میافتد.
مقاومت چه نقشی در احیای سنسور دارد؟
مقاومت هیچ نقشی در تعمیر سنسور اکسیژن ندارد. این سیم فلزی که بر روی سیم گرمکن نصب میکنند درواقع باعث میشود ارتباط سنسور با کامپیوتر خودرو قطع بشود. در این حالت کامپیوتر (ECU) قادر به برقراری ارتباط با قطعه نیست و طبیعتا خرابی و عدم کارکرد آن را نیز نمیتواند تشخیص دهد. لذا چراغ چک خاموش میشود اما صرفا صورت مسئله پاکشده و کماکان مشکل باقیست. علائم خرابی نظیر ریپزدن، گاز نخوردن، افزایش مصرف سوخت و غیره همچنان وجود دارند.
چرا گرمکن سنسور خراب میشود؟
گرمکن یا هیتر همانطور که از نام آن مشخص است دمای موردنیاز سنسور اکسیژن را تامین میکند. سنسور اکسیژن برای اینکه بتواند فعالیت خود را آغاز کند نیاز به دمای حداقل 350 درجه دارد. در هوای سرد یا زمانی که اول صبح خودرو را روشن میکنید، موتور حرارت کافی را ندارد لذا گرمکن سنسور وارد عمل میشود. حال هنگامی که کاتالیست را تخلیه کنید یا در شهرهای سردسیر نظیر آذربایجان که عمده سال هوا سرد است رانندگی کنید گرمکن مجبور است مدام فعالیت کند. همین فعالیت بیش از حد عمر آن را تا حد زیادی کاهش میدهد.
آیا سنسور اکسیژن قابل تعمیر است ؟
همانطور که گفتیم سنسور اکسیژن یک قطعه مصرفی خودرو به شمار میرود و طبیعتا پس از مدت نامشخصی (کاملا بستگی به خودرو و شرایط رانندگی دارد) عمر مفید آن به اتمام میرسد. حتی اگر خرابی از سمت گرمکن سنسور باشد متاسفانه آن نیز قابل تعمیر نیست. زیرا گرمکن داخل سنسور کار گذاشتهشده و همانطور هم که میدانید نمیتوان درب سنسور را باز کرد زیرا پرسشده است. حتی اگرهم باز بشود، قطعه گرمکن در بازار وجود ندارد که بتوان آن را تعویض کرد. در حال حاضر تنها راه فقط تعویض آن است.
چرا سنسورهای اکسیژن اخیرا زود به زود خراب میشوند؟
امروزه خرابی زودهنگام سنسورهای اکسيژن به چند عامل بستگی دارد. اولین و مهمترین عامل ورود اجناس ضعیف به بازار کشور است. در واقع با افزایش قیمت دلار تجار نتوانستند اجناس درجه یک وارد کنند لذا به کالاهای درجه 3 و 4 چینی روی آوردند. حتی خودروسازان کشور نیز از همین سنسورهای چینی بهعنوان فابریک خودرو استفاده میکنند. همین عامل باعث میشود خودروهای صفر نیز پس از یک الی دو سال به سنسور اکسیژن احتیاج پیدا کنند.
کیفیت سنسور اکسیژن های ساخت ایران چطور است؟
متاسفانه شرکت های دانش بنیان ایرانی هنوز نتوانستهاند به تکنولوژی ساخت سنسور اکسیژن برسند. این قطعه برخلاف ظاهر آن بسیار پیچیده است و حتی شرکت بوش آلمان نیز سالها آزمایش کرد و زیان داد تا بتواند به تکنولوژی آن دست پیدا کند. داستان آن را در این لینک میتوانید بخوانید: تاریخچه سنسور اکسیژن
لذا سنسورهای داخلی نظیر برند کروز نیز مواد اولیه و موردنیاز سنسور را از کشور چین خریداری و در کشور مونتاژ میکنند. لذا کیفیت سنسورهای داخلی نیز تماما به قیمت دلار وابسته است و نباید متعجب شد که چرا امروز کیفیت کاهشیافته است.
عامل دیگری که بر طول عمر سنسورهای اکسیژن تاثیر میگذارد کیفیت سوخت است. کیفیت بنزین کشور نیز طی چندسال اخیر بشدت کاهشیافته است و مقدار زیادی سرب در آنها وجود دارد. این ناخالصیها وارد سنسورشده و بر طول عمر و عملکرد آن تاثیر میگذارد.
جمع بندی
در این مطلب سعی کردیم شایعات مربوط به تعمیر سنسور اکسیژن را شفاف سازی کنیم و به سوالات شما بصورت علمی و منطقی پاسخ دهیم. اکنون میدانید که هرگونه حذف، نصب مقاومت، شستشو و غیره اشتباهاتی است که صرفا صورت مسئله را پاک میکند. درواقع نهتنها مشکل رفع نشده بلکه ممکن است مشکلات بزرگتری نیز گریبان گیر خودروی شما بشود.
امیدواریم کهبه سوالات ذهنی شما پاسخداده باشیم، هرگونه سوال دیگری را نیز میتوانید در قسمت نظرات مطرح کنید. همچنین در صورت نیاز به سنسور اکسیژن اصلی و باکیفیت ژاپن و آلمان نیز به فروشگاه ما سر بزنید و با گارانتی بیقیدوشرط تهیه نمایید.
