نحوه تعمیر سنسور اکسیژن؛ آیا قابل تعمیر است؟

نحوه تعمیر سنسور اکسیژن، آیا سنسور اکسیژن قابل تعمیر است؟

کاهش کیفیت بنزین و اجناس داخل بازار و به تبع آن خرابی پی در پی باعث شده افراد به دنبال راهکارهایی برای کاهش هزینه‌های خودروی خود باشند. تعمیر سنسور اکسیژن نیز به عنوان یکی از اجزای مهم و و نسبتا پرهزینه خودرو مسئله‌ایست که افراد حتی برای یکبار به آن فکر کرده‌اند. ممکن است اخیرا در فضای مجازی هم ویدیوهایی مبنی بر تعمیر سنسور اکسیژن با کمترین هزینه را دیده باشید و حال به دنبال منبع معتبرتری هستید تا این کار را تایید کند. در ادامه باما همراه باشید تا یکبار برای همیشه این مسئله را شفاف سازی کنیم.

چگونه سنسور اکسیژن را تعمیر کنیم ؟

افراد به‌ظاهر متخصص برای تعمیر سنسور اکسیژن راهکارهای متعددی را عنوان می‌کنند. این راهکارها تماما با هدف گرفتن بازدید بالا صورت می‌گیرد و پایه و اساس علمی و تجربی ندارد. کسی که شناخت کافی روی سنسور اکسیژن داشته باشد می‌داند که این قطعه جزو قطعات مصرفی خودرو محسوب می‌شود و طبیعتا پس از طی کردن عمر مفید از کار می‌افتد.

برخی شستشوی آن را با اسپری انژکتور شوی پیشنهاد می‌دهند، برخی دیگر معتقداند باید چند ساعتی آن را در بنزین قرار داد. این روش‌ها برای زمانی است که اجزای داخلی سنسور سالم باشند و فقط دوده‌های روی سنسور مانع از عملکرد درست آن بشود.

سنسور اکسیژن به دلیل جایگاه قرارگیری که داخل مسیر اگزوز می‌باشد پس از مدتی با رسوب و دوده پوشیده می‌شود. این مورد امری طبیعی است. شستشو و تمیز کردن آن می‌تواند تا حدودی کمک‌کننده باشد اما شرایط و روش مخصوص به خود را دارد. درواقع اگر این کار با اسپری‌های شیمیایی انجام شود باید با آن خداحافظی کنید! در این مطلب بطور کامل به این موضوع پرداخته‌ایم: نحوه شستشوی سنسور اکسیژن.

آموزش نحوه تعمیر سنسور اکسیژن

راهکار اول: نصب مقاومت روی سیم سنسور اکسیژن؟!

از موارد دیگری‌که افراد تحت عنوان تعمیر سنسور اکسیژن انجام می‌دهند بستن مقاومت سر راه سنسور اکسیژن است. درواقع اکثر خرابی‌های این قطعه از سمت گرمکن آن اتفاق می‌افتد و ابتدا بخش هیتر در اثر استهلاک و آسیب از بین می‌رود. سنسورهای امروزی نیز بدون گرمکن قادر به فعالیت نیستند لذا سنسور از کار می‌افتد.

مقاومت چه نقشی در احیای سنسور دارد؟

مقاومت هیچ نقشی در تعمیر سنسور اکسیژن ندارد. این مقاومت که بر روی سیم گرمکن نصب می‌کنند درواقع باعث می‌شود ارتباط سنسور با کامپیوتر خودرو قطع بشود. در این حالت کامپیوتر (ECU) قادر به برقراری ارتباط با قطعه نیست و طبیعتا خرابی و عدم کارکرد آن را نیز نمی‌تواند تشخیص دهد. لذا چراغ چک خاموش می‌شود اما صرفا صورت مسئله پاک‌شده و کماکان مشکل باقی‌ست. علائم خرابی این قطعه نظیر افزایش مصرف سوخت و کاهش راندمان موتور رفع نخواهند شد.

چرا گرمکن سنسور اکسیژن خراب می‌شود؟

گرمکن یا هیتر همانطور که از نام آن مشخص است دمای موردنیاز سنسور اکسیژن را تامین می‌کند. سنسور اکسیژن برای اینکه بتواند فعالیت خود را آغاز کند نیاز به دمای حداقل 350 درجه سانتی‌گراد دارد. در هوای سرد یا زمانی که اول صبح خودرو را روشن می‌کنید، موتور حرارت کافی را ندارد لذا گرمکن سنسور وارد عمل می‌شود. لذا اگر در استان‌های سردسیر نظیر آذربایجان که اکثر سال هوا سرد است زندگی می‌کنید گرمکن مجبور است مدام فعالیت کند. همین فعالیت بیش از حد عمر آن را تا حد زیادی کاهش می‌دهد.

موارد دیگری از جمله تیونینگ و نصب هدرز، نوسان برق دسته‌سیم خودرو و غیره نیز بسیار بر کاهش طول عمر گرمکن سنسور و از بین رفتن زودهنگام این قطعه حساس موثر هستند.

نصب مقاومت روی سیم سنسور اکسیژن

راهکار دوم: تعویض گرمکن سنسور اکسیژن

همانطور که گفته‌شد عمده خرابی‌های سنسور اکسیژن از جانب گرمکن اتفاق می‌افتد. درواقع هر سنسور اکسیژن بطورکلی از دو بخش گرمکن و سرامیک زیرکنیوم تشکیل‌شده است. بخش سرامیک سنسور در صورتی که ضربه نخورد عمر طولانی دارد و تا مدت‌ها از بین نمی‌رود. اما بخش گرمکن یا هیتر بسیار آسیب پذیر است.

سنسورهای اکسیژن بصورت پرس‌شده تولید می‌شوند لذا دسترسی به اجزای داخل آن کار چندان راحتی نیست. اما اخیرا افرادی اقدام به تعویض گرمکن‌، سیم‌ها و کانکتور نموده‌اند و توانسته‌اند جان دوباره به آنها ببخشند. اینکه سنسور تعمیرشده تا چه میزان عملکرد مناسبی خواهد داشت مشخص نیست.

نکته حائز اهمیت آن است که تعمیر سنسور اکسیژن نسبتا اجرت بالایی دارد و درحال حاضر در زمان نوشتن این مطلب به یک میلیون تومان و یا بیشتر می‌رسد. لذا اگر سنسور خودروی شما واقعا کمیاب است یا فابریک خودروی شماست که عمر کمی داشته شاید با این مبلغ به‌صرفه باشد. درغیر این صورت خرید یک سنسور جدید منطقی‌تر به‌نظر می‌رسد.

مطلب پیشنهادی: محل قرارگیری سنسور اکسیژن در خودرو

بطورکلی تعمیر سنسور اکسیژن پیشنهاد می‌شود؟

همانطور که می‌دانید سنسور اکسیژن یک قطعه مصرفی خودرو به شمار می‌رود و طبیعتا پس از مدت نامشخصی (کاملا بستگی به خودرو و شرایط رانندگی دارد) عمر مفید آن به اتمام می‌رسد. اگر خرابی مربوط به گرمکن باشد با روشی که بالاتر گفته‌شد شاید بتوان آن را تعمیر نمود اما اگر سرامیک داخلی دچار شکستگی شده‌باشد یا عمر آن تمام‌شده باشد تعمیر آن صرفا یک هزینه اضافه و بیهوده است.

لذا اگر خودروی شما وارداتی است و سنسورهای اصلی آن دارای قیمت بالا و کمیاب هستند تعمیر آن می‌تواند ایده خوبی باشد. اگر واقعا جواب دهد شما را از یک هزینه چند ده برابری نجات می‌دهد بنابراین ارزش ریسک آن را دارد. البته برخی تعمیرکنندگان سنسور اکسیژن با ضمانت این کار را انجام می‌دهند و توصیه ما این است که قطعه خود را به اینگونه افراد بسپارید.

قبل از اقدام به تعویض یا تعمیر سنسور اکسیژن نیز پیشنهاد می‌شود حتما برقی که از سمت خودرو به سنسور می‌آید را بررسی کنید. حتما باید یک برق 12 ولت در این سوکت جریان داشته باشد. متاسفانه بسیاری از مواقع عدم کارکرد سنسور به‌دلیل نرسیدن برق کافی به آن است ولی تعمیرکار آن را چک نکرده و ایراد را از سمت سنسور اعلام می‌کند. لذا مشکلی که ممکن است با تعویض یک رله رفع شود شما را متحمل هزینه‌های زیادی می‌کند.

چرا سنسور اکسیژن زود به زود خراب میشود

چرا سنسورهای اکسیژن اخیرا زود به زود خراب می‌شوند؟

امروزه خرابی زودهنگام سنسورهای اکسيژن به چند عامل بستگی دارد. اولین و مهم‌ترین عامل ورود اجناس ضعیف به بازار کشور است. در واقع با افزایش قیمت دلار و کاهش قدرت خرید مردم، تجار به واردات اجناس درجه 2 یا 3 روی آوردند. حتی خودروسازان کشور نیز از همین استراتژی را در پیش گرفته‌اند. همین عامل باعث‌شده خودروهای صفر کیلومتر نیز پس از مدت کوتاهی به تعویض قطعاتی از جمله سنسور اکسیژن نیاز پیدا کنند.

سنسورهای تولید داخل نظیر برند کروز نیز اکثر مواد اولیه و موردنیاز خود را سایر کشورها از جمله چین وارد می‌کنند. لذا کیفیت سنسورهای داخلی نیز تماما به قیمت دلار وابسته است و نباید متعجب شد که چرا امروز کیفیت آنها کاهش‌یافته است.

عامل دیگری که بر طول عمر سنسورهای اکسیژن تاثیر می‌گذارد کیفیت سوخت است. کیفیت بنزین کشور نیز طی چندسال اخیر بشدت کاهش‌یافته و مقدار زیادی سرب در آنها وجود دارد. این ناخالصی‌ها وارد سنسورشده و بر طول عمر و عملکرد آن تاثیر می‌گذارد.

جمع بندی

در این مطلب سعی کردیم شایعات مربوط به تعمیر سنسور اکسیژن را شفاف سازی کنیم و به سوالات شما بصورت علمی و منطقی پاسخ دهیم. اکنون می‌دانید که هرگونه نصب مقاومت بر روی سنسور صرفا پاک‌کردن صورت مسئله است. همچنین اکنون می‌دانید که تعویض گرمکن سنسور در چه شرایطی صرفه اقتصادی دارد و حدود هزینه آن چقدر است.

امیدواریم که‌به سوالات شما بطور کامل پاسخ‌‌داده باشیم، در صورتی که سوال دیگری دارید که جواب آن را در مطلب نیافتید، در قسمت نظرات بنویسید. تمامی نظرات شما عزیزان بررسی و رسیدگی می‌گردند.

سوالات متداول

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

12 + شش =