تفاوت سنسور اکسیژن ساژم و زیمنس / بوش و NTK

امروزه به دلیل کیفیت پایین اجناس بازار و سوخت، طول عمر سنسورهای اکسیژن زودتر از قبل به پایان می‌رسد. زمانی که جهت خرید این قطعه به مغازه لوازم یدکی مراجعه و یا در اینترنت جستجو می‌کنید ممکن است با عبارات ناآشنایی مواجه شوید. برای انتخاب گزینه مناسب خودروی خود لازم است با دو مبحث آشنا باشید. تفاوت سنسور اکسیژن ساژم و زیمنس و تفاوت سنسور اکسیژن بوش و NTK.

درک همین دو مبحث باعث می‌شود با دید بازتری اقدام به تعویض این قطعه کنید.

نقش سنسور اکسیژن در خودرو چیست؟

سنسور اکسیژن یک قطعه کوچک ولی مهم در خودرو است که در دسته حسگرها قرار می‌گیرد و به برق خودرو مربوط می‌شود. این سنسور با اندازه‌گیری میزان اکسیژن موجود در سیستم احتراق، نسبت هوا به سوخت را می‌سنجد. کامپیوتر خودرو نیز اطلاعات را از آن دریافت و پردازش می‌کند. سپس در مورد مقدار ورودی بنزین یا هوا تصمیم گیری می‌کند.

تفاوت سنسور اکسیژن ساژم و زیمنس

واژه‌های ساژم و زیمنس درواقع نام های دو مدل ECU (کامیپوتر خودرو) هستند. هر خودرو سیستم کنترل مرکزی مخصوص به خود را دارد که در ایران عمدتا یا ساژم هستند و یا زیمنس. هرکدام از این ایسیو ها نیز سوکت مختص خودرا پشتیبانی می‌کنند. بنابراین تفاوت ساژم و زیمنس در سوکت آنهاست و به مدل سنسور اکسیژن مربوط نمی‌شود.

سوکت های ساژم سبز رنگ هستند که در تصویر زیر می‌توانید مشاهده کنید.

سوکت های زیمنس عمدتا مشکی رنگ و مربعی هستند (تصویر زیر) و بیشتر در خودروهای تولید سایپا مورد استفاده قرارگرفته‌اند.

تفاوت سنسور اکسیژن بوش و NTK

بطورکلی در سراسر جهان فقط دو تولیدکننده قدرتمند سنسور اکسیژن به نام های ان تی کا ژاپن و بوش آلمان وجود دارند. مابقی برندهای متفرقه حاصل مونتاژ قطعات تولید چین و یا در خوش‌بینانه ترین حالت مونتاژ قطعات اصلی این دو کمپانی هستند. مورد دوم بسیار کمیاب است و در ایران یافت نمی‌شود لذا عمده سنسورهای اکسیژن در کشورما چینی هستند. دلیل خرابی زودهنگام آنها نیز همین کیفیت پایین آنهاست.

محصولات هر دو کمپانی NTK و BOSCH از لحاظ کیفیت فوق العاده بالا هستند اما در صورتی که اورجینال تهیه کنید. از لحاظ ظاهری تولیدات این دو کارخانه باهم متفاوت است که در تصویر زیر می‌توانید مشاهده کنید.

بوش استفاده کنم یا NTK؟

نمی‌توان گفت کدام یک از لحاظ کیفی برتری دارد. درواقع مسئله کیفیت بحث بعدی است که با آن مواجه می‌شوید. ابتدا سازگاری با خودرو ملاک انتخاب در نظرگرفته می‌شود. اگر از برندی غیر از آنچه توسط خودروساز توصیه‌شده استفاده کنید جواب خواهید گرفت ولی موقت. برای درک بهتر تصور کنید خودروی شما با بوش سازگار است و شما ان‌تی‌کا نصب کنید. اگر راندمان موتور را 100 درصد درنظر بگیریم در این حالت از 80 درصد آن بهره‌مند خواهید شد. همچنین ممکن است بین یک الی سه ماه بعد مجبور شوید مجدد این قطعه را تعویض کنید.

برای این‌که بتوانید سنسور اکسیژن مناسب خود را تهیه نمایید باید ECU خودرو را بشناسید. اگر به دفترچه آن دسترسی ندارید بهتر است از یک تعمیرکار سوال نمایید. به راحتی و با یک نگاه سریع به شما خواهد گفت.

از سنسور اکسیژن NTK می‌توانید برای ایسیوهای زیمنس، ساژم و والئو استفاده کنید. اما دقت کنید که با سوکت مناسب تهیه نمایید.

ولی برای ایسیوهای بوش باید حتما از سنسور اکسیژن بوش استفاده کنید. البته نسل جدید ان‌تی‌کا را نیز می‌توان به جای بوش استفاده نمود.

تفاوت سنسور اکسیژن پراید با پژو

پراید و در کل اکثر محصولات سایپا مانند تیبا و ساینا از ECU زیمنس پشتیبانی می‌کنند. لذا بهترین سنسور اکسیژن برای آنها NTK سوکت مشکی مربعی است.

برای پژو اما قضیه متفاوت است. عمده پژوها در کشور به غیر از 206 تیپ 2، از ECU بوش برخوردارند. بنابراین باید سنسور اکسیژن بوش نیز برای آنها تهیه نمایید. البته پژوهای XU7p و برخی Tu5 ها زیمنس هستند که سنسور ان‌تی‌کا برای آنها سازگارتر است.

اگر به سنسور اکسیژن اورجینال بوش آلمان یا NTK ژاپن نیاز دارید می‌توانید به فروشگاه ما سر بزنید. همچنین در صورت نیاز به راهنمایی با شماره موجود تماس بگیرید یا در واتساپ پیام دهید.

نتیجه گیری

تنها تفاوت سنسور اکسیژن ساژم و زیمنس، سوکت آنهاست. درواقع ساژم و زیمنس از مدل های ECU خودرو هستند و نه از انواع سنسور اکسیژن. لذا برای خرید دقت کنید که سوکت ساژم سبز رنگ و سوکت زیمنس مشکی مربعی شکل است. اما تفاوت سنسور اکسیژن بوش و NTK بسیار متفاوت تر است. درواقع هریک از آنها از یک کمپانی متفاوت تولید می‌شوند و از لحاظ ظاهری نیز با یکدیگر متفاوت اند. پیش از خرید لازم است ECU خودرو را بشناسید و نسبت به آن اقدام کنید.

ان‌تی‌کا در ژاپن و بوش در آلمان تولید می‌شود اما کشور سازنده ملاک انتخاب نیست بلکه سازگاری با خودرو مسئله مهم‌تری است که باید به آن توجه داشته‌باشید.

مطلب پیشنهادی : تفاوت سنسور اکسیژن اول و دوم (بالا و پایین)

سوالات متداول

برای پراید از چه سنسور اکسیژنی استفاده کنیم؟

پرایدهای یورو 4 باید از سنسور اکسیژن NTK سوکت مشکی استفاده کنند. اما پرایدهای مدل 88 به پایین که ایسیو آنها بوش است می‌توانند بین سنسور اکسیژن بوش و ان‌تی‌کا سوکت سبز به دلخواه انتخاب نمایند. در صورت استفاده از ان‌تی‌کا توجه‌داشته باشید که باید نسل جدید (سوپرسنس) باشد.

آیا می‌توان از سنسور اکسیژن بوش به جای NTK استفاده نمود؟

خیر این کار توصیه نمی‌شود. بهتر است سنسور سازگار با ایسیو خودرو را نصب نمایید.

کیفیت سنسور اکسیژن بوش بهتر است یا NTK؟

هر دو برند در صورتی که اورجینال تهیه شوند کیفیت بالایی دارند. در ابتدا مسئله حائز اهمیت سازگاری با خودرو است و کیفیت در جایگاه بعدی قرار دارد.

شما نیز تجربیات خود را از بخش نظرات با سایرین در میان بگذارید 🙂