علت گاز خوردن بی دلیل خودرو و راهکارهای آن
شاید برای شما پیش آمدهباشد که خودرویتان در حالت خلاص و درجا گاز بخورد بدون آنکه پدال گاز را فشار دهید. درواقع بی دلیل دور موتور یا rpm بالا میرود. در حالت عادی زمانیکه خودرو را روشن میکنید در حد دو الی سه ثانیه اول دور موتور افزایشیافته و نوسان دارد. این مسئله تا جایی طبیعی محسوب میشود که بیش از چند ثانیه طول نکشد. در این مطلب بهبررسی علت گاز خوردن بی دلیل خودرو در حالت درجا میپردازیم و راهکارهای آن را شرح میدهیم.
مشکلات گاز خوردن بی دلیل ماشین
گازخوردن بی دلیل خودرو زمانی مشکل ساز میشودکه درحال رانندگی در سرازیری باشید. در این حالت بهدلیل گازخوردن شتاب خودرو افزایش مییابد و شما مجبوربه ترمزهای مکرر خواهید شد. ترمزگرفتن همزمان با گازدادن طول عمر لنت ها را شدیدا کاهش میدهد. همچنین ممکن است باعث شود کنترل خودرو را از دست بدهید.
همچنین گازخوردن بی دلیل ماشین مصرف سوخت را بهطور چشمگیر افزایش میدهد. لذا بهتر است در اسرع وقت نسبتبه رفع مشکلات مربوطه اقدام نمایید.
علت گاز خوردن بی دلیل خودرو
هنگامی که هوای اضافه محاسبهنشده به سمت موتور هدایت شود، ECU قادر نخواهد بود آن را مدیریت کند. در نتیجه خودرو دچار گازخوردن میشود. در این حالت باید بررسی کنید که این هوای اضافه از کجا و بهچه دلیل وارد موتور میگردد.
خودروها بطورکلی دارای دو نوع دریچهگاز هستند. دریچههای سیمی و برقی. دریچههای سیمی توسط یک سیم از پدال به دریچه متصل میگردند. زمانی که پدال را میفشارید سیم کشیدهشده و پولکی دریچهگاز را بههمان نسبت باز میکند. در دریچههای برقی این کار بهوسیله یک الکتروموتور صورت میگیرد.
دلایلی که باعث میشود دریچهگاز عملکرد خود را بهدرستی انجام ندهد و هوای اضافه بهموتور وارد شود شامل موارد زیر هستند:
1. استپر موتور
وظیفه استپر تامین هوای موردنیاز موتور در زمانی است که خودرو در حالت درجا میباشد. در صورت خرابی استپر ممکن است خودرو با مشکلاتی نظیر گازخوردن بیدلیل، خاموش شدن و یا حتی لرزش مواجهبشود. برای تشخیص خرابی این قطعه باید از دستگاه دیاگ استفاده کنیم. موقع تست، صفحه دیاگ باید پارامتر 45 تا 50 را نشان دهد. در غیر این صورت میتوان مطمئن شد استپر معیوب است و باید تعویض شود.
بهتر است قبل از تعویض آن را با گازوئیل یا اسپری انژکتور شوی شستشو دهید و مجدد تست کنید. معمولا در پنجاه درصد مواقع مشکلات آن با شستشو حل خواهد شد.
2. سنسور موقعیت دریچهگاز
این سنسور مقدار فشردهشدن شدن پدال توسط راننده را به ECU گزارش میدهد. کامپیوتر این اطلاعات را مورد تحلیل قرار میدهد و زاویه بازشدن دریچهگاز را مشخص میکند. خرابی این سنسور دو حالت دارد؛ یا میزان فشار پدال کم تشخیص دادهمیشود که شتاب خودرو بهشدت کاهش مییابد و یا بالعکس ولتاژ زیادی به ECU میفرستد که منجربه گاز هرز میگردد.
عیب یابی آن نیز با دستگاه دیاگ امکان پذیراست. پارامتر یک سنسور موقعیت دریچهگاز سالم باید بین 0 تا 0.5 باشد.
جهت خرید انواع سنسور خودرو اورجینال با قیمت مناسب میتوانید بهصفحه فروشگاه مراجعه کنید.
3. خرابی فنر دریچهگاز سیمی
در خودروهای دریچهگاز سیمی از یک فنر جهت برگشت پولکی دریچه و بستهشدن راه هوای منیفولد استفاده میشود. در صورت خرابی یا ضعیف شدن این فنر باعث میشود دریچهدیرتر بهحالت قبلی خود بازگردد یا بطورکلی فنر توانایی برگرداندن دریچهگاز را ندارد کهبصورت ثابت منجربه گازخوردن خودرو میگردد.
4. برهم خوردن تنظیم پیچ دریچهگاز
روی دریچهگازهای سیمی یک پیچ تنظیم وجود دارد که مقدار باز بودن پولکی در حالت عادی را کنترل میکند. برخی از تعمیرکاران برای حل کردن مشکل خاموش شدن خودرو بهاشتباه این پیچ را بازتر میکنند که هوا رد و بدل شود. این کار باعث گازخوردن بیدلیل خودرو میگردد.
5. گیر کردن سیم گاز
در خودروهای دریچهگاز سیمی از یک سیم برای حرکت پدال گاز استفاده میشود. این سیم گاز از یک کابل فلزی با روکش پلاستیکی تهیهشده است. اکثر اوقات بهجهت تعمیرات، این سیم جدا میشود و در صورتی که مجدد بهدرستی نصب نگردد یا ریگلاژ نشود باعث میشود دریچهگاز بهطور کامل بستهنشود.
برخی موارد نیز زنگزدن این سیم منجربه بروز مشکلاتمربوطه میگردد.
رفع مشکل گاز خوردن بی دلیل خودرو
در صورت بروز مشکل، ابتدا باید بررسی کنید و متوجهشوید مشکل از کدام یک از موارد گفتهشده است. بهترین راهکار برای تشخیص عیب دستگاه دیاگ است.
برخی مواقع در صورتیکه مشکل از استپر موتور باشد با شستشوی آن ممکن است مشکلات مربوطه رفع شوند. بطورکلی سنسورهای خودرو قابل تعمیر نیستند و اقتصادی ترین و هوشمندانهترین راه تعویض آنهاست.
همچنین در صورتیکه مشکل مربوطبه سیم گاز باشد در اکثر مواقع بهراحتی با تنظیم یک پیچ یا تعویض یک فنر میتوانید رفع مشکل نمایید.
نتیجهگیری
علت گاز خوردن بی دلیل خودرو مسئلهای است که عمدتا گریبانگیر خودروهای دریچهگاز سیمی میشود اما سایر خودروها نیز از آن در امان نیستند. دلیل آن نیز ورود هوای محاسبهنشده و غیرمنتظره توسط منیفولد بهموتور است. راه ارتباطی موتور و منیفولد نیز دریچهگاز میباشد.
اکثر مشکلات، مربوطبه موارد گفتهشده در مقاله هستند و با کمی بررسی میتوانید بهراحتی و با کمترین هزینه رفع عیب نمایید.
شما نیز تجربیات خود را در این رابطه باما در میان بگذارید 🙂