علائم خرابی فیلتر روغن و عواقب عوض نکردن آن
رسیدگی و بررسی منظم خودرو به‌جهت کاهش هزینه‌های تعمیر ضروری است. سلامت فیلتر روغن برای داشتن یک موتور کارآمد بسیار مهم است و بر همه‌چیز از تمیزی روغن گرفته تا طول عمرکلی موتور تاثیر می‌گذارد. با افزایش تعرفه تعمیرات، بی‌توجهی به علائم خرابی فیلتر روغن ممکن است منجر به هزینه‌های سنگین بشود.
اغلب رانندگان از اهمیت تعویض روغن موتور مطلع اند و سعی می‌کنند آن را سرموقع تعویض کنند اما فیلتر روغن معمولا نادیده گرفته‌می‌شود و افراد توجهی به‌این قطعه مصرفی نمی‌کنند. شناسایی علائم اولیه خرابی فیلتر روغن به‌شما کمک می‌کند منشأ مشکلات مربوطه را سریعا تشخیص دهید و نسبت به‌رفع آنها اقدام نمایید.
اولین علائم خرابی فیلتر روغن
دانستن زمان تعویض فیلتر روغن برای حفظ سلامت موتور بسیار مهم است و این ضرورت بسته‌به نوع خودرو ممکن است متفاوت باشد. اما به‌طورکلی بهتر است همزمان با روغن، فیلتر آن نیز تعویض گردد.
فیلتر روغن ناخالصی های داخل روغن را جمع آوری می‌کند و مانع رسیدن آنها به موتور و ایجاد آسیب می‌شود. با گذشت زمان فیلتر ممکن است مسدود شود و کارایی خود را از دست بدهد که روی سلامت موتور بسیار تاثیرگذار است.
یک فیلتر روغن نادیده گرفته‌شده نه تنها در لحظه روی عملکرد خودرو تاثیر می‌گذارد بلکه در بلندمدت نیز آسیب جدی به‌قطعات موتور وارد می‌کند که جبران آنها با هزینه‌های سنگین همراه است. در ادامه به اولین نشانه‌ها و علائم خرابی فیلتر روغن می‌پردازیم.
1. کاهش شتاب و عملکرد موتور
گرفتگی فیلتر روغن می‌تواند به‌طور قابل توجهی کارایی موتور شما را کاهش دهد. با پر شدن فیلتر از ناخالصی ها، موتور در دسترسی به روغن کافی با مشکل مواجه می‌شود. این وضعیت منجر به کاهش توان خروجی، کاهش شتاب و کاهش کلی عملکرد موتور می‌شود.
در موارد شدیدتر ممکن است حالت “Limp Mode” فعال شود. این حالت یک ویژگی امنیتی در خودرو است که زمانی فعال می‌شود که موتور یا واحد کنترل گیربکس خطایی تشخیص دهد. سپس قسمت های کمتر مهم خودرو خاموش می‌شود و عملکرد آن تا حد زیادی کاهش می‌یابد.
2. انتشار دود سیاه از اگزوز
هنگامی که عمر مفید فیلتر روغن روبه اتمام است در جمع آوری ناخالصی ها ضعیف عمل می‌کند. در نتیجه روغن کثیف داخل موتور به‌گردش در می‌آید و تولید گازهای مضر گلخانه‌ای را تا حد زیادی افزایش می‌دهد. اگر خروج دود سیاه یا بوی نامطبوع از اگزوز را مشاهده کردید زمان آن رسیده‌است که یا به روغن موتور و یا به فیلتر آن نظارت کنید.
انتشار دود سیاه از اگزوز و بی‌توجهی به‌آن ممکن است باعث جریمه‌شدن توسط راهور و یا خرابی کاتالیزور بشود.
3. نشتی روغن
فیلترهای بی‌کیفیت یا استفاده بیش از حد از آن می‌تواند منجر به نشتی شود. این نشت‌ها به‌صورت لکه‌های سیاه روغن زیر خودرو در هنگام پارک کردن ظاهر می‌شوند. بهتر است هروز صبح کف پارکینگ را چک کنید تا در صورت بروز مشکل سریعا مطلع شوید.
همچنین نحوه نصب فیلتر نیز تاثیر زیادی بر نشتی روغن دارد لذا از محکم بسته‌شدن آن اطمینان حاصل کنید.
4. چراغ هشدار پشت آمپر
هنگامی که چراغ قرمز رنگ هشدار روغن روشن می‌شود اغلب خبر از مشکلات احتمالی مربوط به فیلتر روغن خودرو می‌دهد. این چراغ می‌تواند به‌صورت چشمک زن یا ثابت روشن شود.
بخش هشدار روغن فعالیت هایی مانند گردش و کیفیت را بررسی می‌کند لذا نادیده گرفتن آن به‌هیچ عنوان توصیه نمی‌شود.
5. افزایش مصرف سوخت
یکی دیگر از علائم خرابی فیلتر روغن افزایش مصرف سوخت است. گرفتگی فیلتر موتور را مجبور می‌کند با تلاش بیشتری کار کند در نتیجه مصرف بنزین بالا می‌رود. البته افزایش مصرف در خودرو عوامل متعددی دارد اما در صورت مشاهده بهتر است بخش روغن را نیز بررسی کنید.
اگر زودبه‌زود به پمپ بنزین مراجعه می‌کنید باید موارد دیگری از جمله سنسور اکسیژن ، سنسور دریچه گاز و شمع ها را نیز کنترل کنید.
6. صداهای غیرمعمول موتور
اگر از قسمت موتور صداهای عجیب و غریب مانند تق تق، ضربه خوردن یا صدای غرش شنیدید سریعا توقف کنید. این صداها نشان می‌دهند گیربکس در حال خشک کار کردن است. چند دقیقه خودرو را خاموش کنید تا موتور سرد شود و روغن ته‌نشین گردد. سپس سطح روغن را بررسی کنید اگر پایین بود در حد نیاز به‌آن اضافه کنید و به نزدیکترین تعمیرگاه یا تعویض روغنی مراجعه کنید.
تداوم این صداها می‌تواند منجر به آسیب پیستون، میل لنگ یا میل بادامک بشود که تعمیر آنها پرهزینه است.
عواقب عوض نکردن فیلتر روغن
در صورتی که فیلتر روغن بیش از عمر مفید آن مصرف شود و نسبت به علائم خرابی آن بی‌توجهی گردد می‌تواند مشکلات جدی به موتور وارد کند که جبران آنها ممکن است زمان بر و همراه با هزینه‌های سنگینی باشد. بهتر است همواره همراه با تعویض روغن، فیلتر آن را نیز تعویض کنید تا خیالتان آسوده گردد.
برخی مشکلاتی که از عدم تعویض فیلتر روغن ناشی می‌شوند عبارتند از:
- خرابی کاتالیزور : انتشار بیش از حد دود سیاه منجر به خرابی کاتالیزور خواهد شد.
- افزایش دمای شدید موتور : روغن تا حد زیادی گرمای موتور را کاهش می‌دهد و در صورتی که گردش آن با مشکل مواجه‌شود به داغ کردن بیش از حد و حتی واشر زدن یا سوختن موتور منجر می‌شود.
- انتشار بوی بد و دود سیاه از اگزوز : زمانی که ناخالصی های روغن توسط فیلتر جدا نشود آلایندگی های خروجی از اگزوز تا حد زیادی افزایش می‌یابد.
- افزایش مصرف سوخت : هنگامی که روغن کافی به موتور نرسد یا کثیفی های آن تصفیه نشود باید با قدرت و زور بیشتری کار کند. در نتیجه به بنزین بیشتری نیاز خواهد داشت.
نتیجه گیری
تعویض فیلتر روغن یک عمل ساده اما ضروری در نگهداری از خودرو است. انجام این کار به‌عنوان بخشی از روال رسیدگی به‌مصرفی ها می‌تواند از عوارض شدیدتر جلوگیری و به عملکرد روان‌تر موتور کمک کند. لذا علائم خرابی فیلتر روغن را جدی بگیرید و برای تعویض آن بهتر است به یک فرد متخصص مراجعه کنید.
سوالات متداول
چه‌موقع فیلتر روغن را تعویض کنیم؟
بهترین زمان برای تعویض فیلتر همزمان با تعویض روغن است. اگر موتور خودرو برایتان اهمیت دارید نگذارید کار به مشاهده علائم خرابی بکشد.
چطور فیلتر روغن مرغوب را تشخیص دهیم؟
بررسی برند در این باره اهمیت زیادی دارد. برخی برندهای ایرانی مانند سرکان از کیفیت مناسبی برخوردارند. جهت اطمینان بیشتر بهتر است از یک مرکز تعویض روغنی سوال کنید و از تجربیات آنها استفاده نمایید.
دلیل صدای فیلتر روغن چیست؟
صداهای ناشی از این قطعه ممکن است به‌دلیل گرفتگی آن باشد. گرفتگی فیلتر نیز با پایان عمر مفید آن همراه است.
سفت شدن فیلتر روغن ناشی از چیست؟
اگر فیلتر روغن شل باشد روغن زیادی یکباره از آن خارج و وارد موتور می‌شود. همچنین اگر سفت باشد روغن کافی به موتور وارد نمی‌شود. دلیل شل و سفت شدن نیز به کیفیت ساخت فیلتر و طول عمر آن بستگی دارد.
علائم خرابی پایه فیلتر روغن چیست؟
پایه فیلتر روغن وظیفه نگهداری از فیلتر در جای خود و جلوگیری از نشت روغن در اطراف را دارد. اگر خودروی شما دچار نشتی روغن است ممکن است مشکل از این قطعه باشد.
