توضیحات
خرید سنسور اکسیژن پراید ساژم
برند NTK یکی از قدرتمندترین و مشهورترین تولیدکنندگان سنسور اکسیژن واقع در کشور ژاپن میباشد. محصول فوق سنسور اکسیژن پراید ساژم اصلی بوده که منطبق با خودروی مذکور طراحیشده است. متاسفانه طی سالهای اخیر گسترش اجناس مشابه چینی و تقلبی تحت عنوان انتیکا موجبشده افراد اعتماد خود را نسبت به تولیدات بسیار باکیفیت این کمپانی از دست بدهند. لذا این اطمینان خاطر را به شما خواهیم داد در صورتی که NTK اورجینال تهیه شود عملکرد و طول عمر بالایی خواهد داشت و علاوه بر برطرف کردن مشکلات مربوطه، راندمان خودروی شما را بصورت چشمگیر ارتقا میدهد.
سنسور اکسیژن ساژم بوش یا NTK؟
برای خودروهایی نظیر پراید و 206 که دارای ECU (کامپیوتر خودرو) مدل ساژم هستند سنسور اکسیژن NTK اصلی ساخت ژاپن عملکرد و کارایی بهتری نسبت به بوش خواهد داشت. دلیل آن نیز تطابق بیشتر ایسیو ساژم با انتیکا است.

گارانتی 6 ماهه
به منظور آرامش خاطر شما عزیزان 6 ماه گارانتی تعویض بی قید و شرط روی محصول فوق قرار داده ایم. تاریخ شروع از زمان ارسال محاسبه گردیده و به همراه تاریخ پایان روی کارت گارانتی درج گردیده است. لذا تا پایان گارانتی جعبه و کارت را نزد خود نگهدارید. همچنین میتوانید جهت کاهش هزینهها محصول را بدون گارانتی تهیه نمایید. با انتخاب این گزینه کیفیت بههیچ عنوان تغییری نخواهد کرد و همچنان درجه یک و قابل اطمینان باقی خواهد ماند و صرفا ضمانت حذف میگردد.
چرا از ما خرید کنید؟
- گارانتی بیقیدوشرط 6 ماهه
- تضمین کیفیت کالا
- قدرت پارامتر بالا و Sense سریع
- کاهش مصرف سوخت
- افزایش شتاب خودرو و رفع مشکل چراغ چک
- استارت سریع و آسان
- انطباق کامل با ECU خودرو
- بهبود عملکرد موتور
- عمر طولانی
سنسور اکسیژن بالا یا پایین؟
از لحاظ کارایی هردو سنسور اکسیژن بالا و پایین عملکرد و ظاهر فیزیکی یکسانی دارند. بدین معنا که از محصول فوق میتوانید برای سنسور بالا و یا پایین استفاده کنید و در این باره محدودیتی نخواهید داشت.
درواقع تنها تفاوت سنسور اکسیژن بالا و پایین (یا اول و دوم) فقط طول سیم آنهاست. محصول فوق با طول سیم 45 سانتیمتری ارائه میشود. این مقدار سیم برای سنسور بالایی مناسب است اما ممکن است برای سنسور پایینی کافی نباشد. توصیه میشود در این رابطه از تعمیرکار خود سوال نمایید.
سوکت ساژم سبز برای چه پرایدهایی مناسب است؟
بطورکلی پرایدهای جدید همگی با ECU زیمنس تولیدشدند و سایپا بنابر دلایل شخصی استفاده از ECU ساژم را کنار گذاشت. لذا سنسور اکسیژن سوکت سبز ساژم برای پرایدهای عموما مدل پایین (سال 88 به قبل) مناسب است. درصورتی که درباره نوع کامپیوتر خودروی خود مطمئن نیستید از طریق پشتیبانی تلفنی یا واتساپ باما در ارتباط باشید و راهنمایی دریافت کنید.
دلایل خرابی سنسور اکسیژن پراید صبا
امروزه عمده دلیل خرابی زودهنگام سنسور اکسیژن کیفیت پایین سوخت کشور است. در بنزین بیکیفیت ذرات ناخالصی وجود دارد که از طریق حفرههای روی سنسور وارد آن شده و اطراف ماده زیرکُنیوم داخل آن را میپوشانند. لذا این قطعه قادر به فعالیت صحیح نخواهد بود.
اما دومین دلیل و مهمترین آن درجه کیفی خود قطعه است. اکثر اجناس بازاری خصوصا سنسور اکسیژن که در لوازم فروشی های سطح شهر به فروش میرسند جعلی و چینی هستند. متاسفانه شباهت ظاهری آنها با جنس اصلی بقدری زیاد است که به راحتی قابل تشخیص نیست. تنها راه اطمینان از اورجینال بودن قطعه، نصب روی خودرو و بررسی پارامترهای آن با دستگاه دیاگ است. در صورتی که پارامترها بسیار سریع در حال تغییر بودند میتوان گفت این سنسور از کیفیت خوبی برخوردار میباشد.
موارد دیگری از جمله به پایان رسیدن عمر مفید و ابتلای خودرو به روغن سوزی نیز در طول عمر و عملکرد سنسور اکسیژن دخیل هستند.
علائم خرابی سنسور اکسیژن پراید صبا
اولین نشانهای که خبر از خرابی سنسور اکسیژن میدهد، روشن شدن چراغ چک است. در این حالت با مراجعه به یک تعمیرگاه برق خودرو و قرار دادن دستگاه دیاگ میتوان به راحتی خطای این قطعه را تشخیص داد.
- گاز نخوردن خودرو (اصطلاحا کپ کردن)
- افت شدید شتاب خصوصا هنگام تعویض دنده
- خام سوزی بنزین و افزایش مصرف سوخت
- انتشار دود سیاه و بوی بد از اگزوز
- روشن شدن خودرو با استارت های متعدد
- افزایش آلایندگی و عدم صدور گواهی معاینهفنی
در صورت نیاز به راهنمایی بیشتر از طریق گزینههای تماس باما در ارتباط باشید.






رضا قاسمی مقدم خریدار تایید شده –
عالیه
مصطفی سالاری تجدانو خریدار تایید شده –
بسیار عالی
حمید –
عالی بود تشکر از فروشگاه مسترسنسور
حمید پیمانی خریدار تایید شده –
مشکل کپ کردن و ضعیف بودن شتاب و افزایش مصرف سوخت حل شد.راضی هستم باتشکر از فروشگاه مستر سنسور
میثم خسروی –
عالییییی
شهرام گرگی پور –
برای پراید صبا های مدل پایین میخوره و عالی.