سنسور اکسیژن پژو 405 زیمنس NTK نسل جدید تکنولوژی ژاپن اصلی

• انطباق کامل با ECU زیمنس

• سفارش کمپانی NISSAN

• نسل جدید سوپرسنس

• بهبود عملکرد موتور

• عمر طولانی

ویژگی‌های محصول

  • مناسب برای: پژو 405 دارای ECU زیمنس
  • طول سیم: 30 سانتی متر
  • تکنولوژی ساخت: تحت لیسانس ژاپن، به‌سفارش کمپانی NISSAN
  • گارانتی: 6 ماهه بی‌قیدوشرط

تمامی قیمت‌ها بروز هستند

با خیال راحت ثبت سفارش کنید!

محصول در دسترس نیست

ناموجود

توضیحات

خرید سنسور اکسیژن پژو 405 زیمنس Slx/Glx

سنسور اکسیژن پژو 405 زیمنس معرفی‌شده از برند معتبر NTK تحت لیسانس ژاپن است. این کمپانی در زمینه ساخت سنسورهای خودرو از پیشتازان بازار به شمار می‌رود و کیفیت محصولات آن زبانزد است. محصول ارائه‌شده کیفیت درجه A می‌باشد و به سفارش کمپانی خودروساز مشهور NISSAN تولیدشده است. جدیدترین نسخه تولیدی این برند با نام Super Sense شناخته می‌شود که نسبت به نسل‌های قبل طراحی قطورتر و عملکرد بهینه‌تری دارد. هم‌اکنون می‌توانید آخرین نسل این سنسور را از ما تهیه کنید.

  • طول عمر 100,000 کیلومتر طبق گفته کارخانه (ممکن است باتوجه به شرایط هر خودرو تغییر کند)

 

کارت گارانتی

گارانتی 6 ماهه

از آنجایی که به کیفیت محصول خود باور داریم و همواره هدفمان را رضایت و آسودگی خاطر مشتریان تعیین کرده‌ایم بر روی سنسور اکسیژن پژو 405 گارانتی بی‌قیدوشرط 6 ماهه قرار داده‌ایم. تاریخ شروع از چند روز پس از ثبت سفارش آغاز خواهد شد و کارت گارانتی اختصاصی مستر سنسور به همواره محصول ارسال می‌گردد. لذا در نگهداری جعبه و کارت گارانتی کوشا باشید.

موارد خارج از پوشش گارانتی

در صورتی که موتور خودروی شما تقویت‌شده (تیونینگ) و دارای هدرز می‌باشد، محصول فوق تحت شرایط شما شامل گارانتی نمی‌گردد. خروجی اگزوز خودروهای دارای هدرز گرمای بسیار بالایی دارد که موجب از بین رفتن سرامیک داخلی سنسورهای اکسیژن می‌گردد. لذا در صورت دارا بودن شرایط فوق با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید تا در خصوص محصول متناسب با خودروی خود راهنمایی و مشاوره دریافت کنید.


تفاوت نسل جدید و قدیم سنسور اکسیژن

تفاوت سنسور اکسیژن نسل جدید و قدیم

در تصویر بالا، سمت راست سنسور اکسیژن نسل جدید و در سمت چپ نسل قدیم را مشاهده می‌کنید. نسل قدیم رایج‌ترین و عمده‌ترین سنسورهای بازار کشور را تشکیل می‌دهد و درواقع می‌توان گفت اولین نوع سنسور اکسیژنی است که توسط کارخانجات جهانی عرضه شد. اما با رشد روزافزون تکنولوژی قطعا سنسور اکسیژن نیز همانند بسیاری از کالاهای دیگر دسخوش تغییرات و بروزرسانی‌هایی می‌گردد و ارتقا می‌یابد.

 

در نسل جدید خطاها و مشکلات قبلی برطرف گردید و محصول باکیفیت‌تری به بازار عرضه شد. کارخانه NTK ژاپن نام این سنسور را Super Sense (سوپرسنس) نامید. بدین معنا که عملکرد آن بسیار بهبود یافته و از هرلحاظ بهتر از نسل قبلی آن می‌باشد.

سنسورهای نسل جدید برای اولین بار به سفارش کمپانی خودروساز نیسان (Nissan) ژاپن ساخته‌شد و بر روی تولیدات این کارخانه نصب گردید. در ادامه به‌دلیل کیفیت بالای آن توجه سایر خودروسازان را نیز جلب نمود. امروزه حتی ایرانخودرو هم از سنسورهای نسل جدید بر روی خودروهای دناپلاس ایسیو زیمنس استفاده می‌کند.

 

مزایای سنسورهای نسل جدید

اولین موردی که در سنسورهای ارتقایافته به آن پرداخته‌شد، گرمکن یا هیتر است. در نسل قدیم پس از روشن کردن خودرو خصوصا در هوای سرد حداقل 15 الی 30 ثانیه زمان لازم بود تا سرامیک داخلی سنسور به دمای مناسب و موردنیاز برسد و فعالیت خود را آغاز نماید. در سنسورهای نسل جدید این زمان با کاهش چشمگیر به تنها 5 ثانیه رسیده است.

 

قابلیت بعدی ارتقایافته، ظاهر سنسور است. همانطور که در تصویر بالا مشاهده می‌کنید بدنه آن حجیم‌تر یا اصطلاحا تپل‌تر شده است. این کار با هدف افزایش عمر سنسور انجام گرفت. سنسورهای نسل قدیم به دلیل بدنه لاغر بیشتر در معرض دمای موتور قرار می‌گرفتند و زودتر از بین می‌رفتند. در نسل جدید بین سرامیک داخلی و بدنه کمی فاصله ایجاد کردند تا گرمای کمتری آن را اذیت کند. همچنین فلز به‌کار رفته در بدنه سنسورهای سوپرسنس بسیار باکیفیت‌تر و مقاوم‌تر می‌باشد.

 

وزن سنسورها نیز با یکدیگر متفاوت است. سنگین‌تر بودن سنسورهای نسل جدید نشان از غنی‌تر بودن سرامیک استفاده‌شده در آن است که طبیعتا عملکرد بهتر و طول عمر بالاتری نیز خواهد داشت.

منافذ ورودی دود در سنسورهای نسل جدید بسیار بهبود یافته است

به ابتدای سنسور که بنگرید بازهم متوجه تفاوت دو سنسور خواهید شد. منفافذ ورودی دود در سنسورهای قدیمی تعداد کمتر و عرض کوچکتری دارند لذا قابلیت تشخیص پایین‌تری نیز دارد و به‌محض دوده گرفتن و آلوده‌شدن، منافذ بسته‌شده و سنسور قادر به انجام وظیفه خود نیست. این مشکل در سنسورهای نسل جدید برطرف گردیده و با افزایش تعداد منافذ و عریض کردن آن عملکرد سنسور بسیار بهتر از قبل شده است.

 

همانطور که می‌دانید سنسورهای نسل جدید بسیار کمیاب هستند و از قیمت بالایی نیز برخوردارند. هم‌اکنون می‌توانید این محصول را بصورت کاملا آکبند و نو باقیمت بسیار مناسب از وبسایت مسترسنسور تهیه نمایید. ما از معدود فروشندگانی هستیم که مستقیما کالا را واردکشور کرده و بدون واسطه به‌دست مصرف‌کننده می‌رسانیم. لذا قیمت مناسب آن به‌همین دلیل است.


چرا از ما خرید کنید؟

  • جدیدترین نسل ارتقایافته سنسورهای اکسیژن
  • گارانتی بی‌قیدوشرط 6 ماهه
  • قیمت‌گذاری بی‌واسطه و منصفانه
  • به سفارش شرکت خودروساز NISSAN ژاپن
  • جنس اصلی تولیدشده تحت لیسانس ژاپن
  • کیفیت درجه A و طول عمر بالا
  • امکان پرداخت در 4 قسط بدون سود و ضامن
  • رفع کامل مشکلات مربوط به سنسور اکسیژن
  • مصرف سوخت بهینه و ارتقای عملکرد موتور

 

سنسور اکسیژن بالا یا پایین؟

از لحاظ کارایی هردو سنسور اکسیژن بالا و پایین عملکرد و ظاهر فیزیکی یکسانی دارند. بدین معنا که از محصول فوق می‌توانید برای سنسور بالا و یا پایین استفاده کنید و در این باره محدودیتی نخواهید داشت.

درواقع تنها تفاوت سنسور اکسیژن بالا و پایین (یا اول و دوم) صرفا طول سیم آنهاست. محصول فوق با طول سیم 30 سانتی‌متری ارائه می‌شود که برای سنسور بالایی کفایت می‌کند اما در خصوص سنسور پایینی لازم است از تعمیرکار خود سوال نمایید تا از کافی بودن آن اطمینان حاصل کنید.

 

سوکت زیمنس برای چه خودروهایی مناسب است؟

بطورکلی این محصول برای خودروهای پژو 405 نوع GLX و SLX که دارای موتور Xu7 یا Tu5 دارای ای‌سی‌یو (کامپیوتر) مدل زیمنس می‌باشند مناسب است. در صورتی که مدل کامپیوتر خودروی خود را نمی‌دانید از طریق گزینه‌های تماس پشتیبانی باما در ارتباط باشید و راهنمایی دریافت کنید.

 

دلایل خرابی سنسور اکسیژن پژو 405

امروزه عمده دلیل خرابی زودهنگام سنسور اکسیژن کیفیت پایین سوخت کشور است. در بنزین بی‌کیفیت ذرات ناخالصی وجود دارد که از طریق حفره‌های روی سنسور وارد آن شده و اطراف ماده زیرکُنیوم داخل آن را می‌پوشانند. لذا این قطعه قادر به فعالیت صحیح نخواهد بود.

اما دومین دلیل و مهم‌ترین آن درجه کیفی خود قطعه است. اکثر اجناس بازاری خصوصا سنسور اکسیژن که در لوازم فروشی های سطح شهر به فروش می‌رسند جعلی و چینی هستند. متاسفانه شباهت ظاهری آنها با جنس اصلی بقدری زیاد است که به راحتی قابل تشخیص نیست. تنها راه اطمینان از اورجینال بودن قطعه، نصب روی خودرو و بررسی پارامترهای آن با دستگاه دیاگ است. در صورتی که پارامترها بسیار سریع در حال تغییر بودند می‌توان گفت این سنسور از کیفیت خوبی برخوردار می‌باشد.

موارد دیگری از جمله به پایان رسیدن عمر مفید و ابتلای خودرو به روغن سوزی نیز در طول عمر و عملکرد سنسور اکسیژن دخیل هستند.

 

علائم خرابی سنسور اکسیژن پژو 405 GLX

اولین نشانه‌ای که خبر از خرابی سنسور اکسیژن می‌دهد، روشن شدن چراغ چک است. در این حالت با مراجعه به یک تعمیرگاه برق خودرو و قرار دادن دستگاه دیاگ می‌توان به راحتی خطای این قطعه را تشخیص داد.

  • گاز نخوردن خودرو (اصطلاحا کپ کردن)
  • افت شدید شتاب خصوصا هنگام تعویض دنده
  • خام سوزی بنزین و افزایش مصرف سوخت
  • انتشار دود سیاه و بوی بد از اگزوز
  • روشن شدن خودرو با استارت های متعدد
  • افزایش آلایندگی و عدم صدور گواهی معاینه‌فنی

 

در صورت نیاز به راهنمایی بیشتر از طریق گزینه‌های تماس باما در ارتباط باشید.

توضیحات تکمیلی

مناسب برای

پژو 405 دارای ECU زیمنس

طول سیم

30 سانتی متر

تکنولوژی ساخت

تحت لیسانس ژاپن، به‌سفارش کمپانی NISSAN

گارانتی

6 ماهه بی‌قیدوشرط

دیدگاه کاربران
افزودن نظر جدید
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد.

3 × 3 =

0 امتیاز
از 0 نقد و بررسی کاربران
0
0
0
0
0
با نوشتن نظرات، دیگران را برای انتخاب این محصول راهنمایی کنید.
بازگشت
‌ تماس
‌ پیام در بله
‌ واتساپ
‌ اینستاگرام

    سنسور اکسیژن پژو 405 زیمنس NTK نسل جدید تکنولوژی ژاپن اصلی

    ناموجود