سنسور اکسیژن استوک ژاپنی؛ ان تی کی بخریم؟ + تشخیص تقلبی

سنسور اکسیژن استوک

گسترش اجناس بی‌کیفیت در بازار و خرابی‌های پی‌در‌پی در کوتاه مدت موجب شده مردم به خرید سنسور اکسیژن استوک ولی اورجینال روی بیاورند. که البته بنابر دلایلی که در ادامه به آنها می‌پردازیم، این سنسورهای اورجینال بسیار کمیاب هستند.

در واقع به‌دلیل کیفیت بالایی که دارند هیچکس دست رد به آنها نمی‌زند و از طرفی تعداد آنها محدود است. همچنین قیمت مناسبی نیز دارند. این عوامل باعث‌شده تقاضا برای سنسور اکسیژن استوک زیاد باشد.

در ادامه باما همراه باشید تا همه جوانب این سنسورها را بررسی کنیم و در آخر به اینکه آیا ارزش خرید دارند یا خیر بپردازیم.

سنسور اکسیژن استوک

واژه استوک به‌معنی کارکرده و دست دوم است که در صنف لوازم یدکی و تعمیرگاه‌ها زیاد شنیده می‌شود. برخی افراد ممکن است نسبت به کلمه کارکرده گارد داشته باشند و کالای نو را ترجیح دهند. این قضیه برای یک سری کالاها صحیح است اما در مورد قطعات خودرو صدق نمی‌کند

برای مثال شما ترجیح می‌دهید سوزن انژکتور کارکرده ولی سالم یک بنز ساخته شده با تکنولوژی آلمان را استفاده کنید یا یک محصول نو ولی ضعیف ساخت چین؟. قطعا 90 درصد افراد قطعات استوک بنز را انتخاب می‌کنند. زیرا کیفیت و فناوری آن به دنیا ثابت شده‌است و همگان از کیفیت بالای تولیدات آن مطلع هستند.

حال شاید بگویید چین هم قطعات با کیفیت تولید می‌کند یا اینکه کارخانجات تولیدی اکثر شرکت‌های بزرگ دنیا در چین قرار دارد!. دلیل اینکه کمپانی‌های بزرگ مانند اپل ساخت محصول خود را در چین انجام می‌دهند، هزینه کارگر و مواد اولیه پایین در این کشور است که بهای تمام‌شده را تا حد زیادی کاهش می‌دهد.

اما به این معنا نیست که کاملا محصول خود را واگذار می‌کنند بلکه تحت استانداردها، نظارت و تکنولوژی خود کمپانی روند تولید انجام می‌شود. در واقع چین صرفا مجری کار است و طبق دستورالعمل کالای درخواستی را تولید و تحویل می‌دهد.

افزایش قیمت دلار = ورود اجناس بی‌کیفیت

با افزایش قیمت دلار و وجود تحریم‌ها، شرایط برای تجار سخت شده‌است. برخی کشورها مانند ژاپن و آلمان با ایران کلا مبادلات تجاری ندارند. در حال حاضر می‌توان گفت تنها کشور تولیدکننده قطعات خودرو که به‌صورت مستقیم با ایران همکاری می‌کند چین است. قیمت دلار نیز موجب‌شده تجار نتوانند حداقل اجناس درجه یک چین را خریداری کنند. لذا برای اینکه صرفه‌اقتصادی داشته‌باشد به‌محصولات درجه 3 و 4 روی آورده‌اند.

حال متوجه‌شدید که چرا سنسور اکسیژن های نو داخل بازار نهایت یک الی دو ماه جواب می‌دهند و مجدد مشکلات خودرو باز می‌گردد.

سنسور اکسیژن استوک ژاپنی

سنسور اکسیژن استوک ژاپنی

همانطور که می‌دانید محصولات تولید ژاپن به کیفیت و طول عمر بسیار بالا مشهوراند. اگر به ژاپن سفر کرده باشید می‌دانید که فرهنگ مردم آنجا به نحوی است که همواره مشتری و مصرف‌کننده را در اولویت قرار می‌دهند و احترام زیادی برای او قائل اند. همین فرهنگ باعث‌شده تولیدات این کشور فوق العاده برتری چشمگیری نسبت‌به سایرین داشته‌باشند.

اما مسئله بسیار با اهمیت آن است که شرکت NTK ژاپن به هیچ عنوان برای خودروهای ایرانی سنسور اکسیژن تولید نمی‌کند!. در واقع روند کار این کمپانی مطرح در دنیا به‌این شکل است که خودروسازها به‌سراغ آن می‌روند و با بستن قرارداد از او می‌خواهند بصورت سفارشی سنسور اکسیژن مناسب برای خودروهایشان را تولید کند.

اما خودروسازهای ایرانی به‌دلیل تحریم‌ها توانایی بستن قرارداد با این شرکت را ندارند لذا کلیه سنسور اکسیژن هایی که با نام “ساخت ژاپن یا NTK JAPAN” بصورت نو در بازار وجود دارد جعلی و تقلبی هستند.

تنها راه دستیابی به سنسور اکسیژن اورجینال

باتوجه به مواردی که بالاتر گفته‎شد، تنها یک راه برای دستیابی به سنسور اکسیژن اورجینال ژاپن وجود دارد و آن باز کردن از روی خودروهای ساخت ژاپن است. خودروساز های مشهور ژاپن مانند تویوتا و نیسان از سنسور اکسیژن های باکیفیت شرکت ان تی کی استفاده می‌کنند.

در این مرحله وظیفه تیم ما “مسترسنسور” شناسایی خودروهای کم کار ژاپنی بلااستفاده است. در سراسر اروپا و کشورهای عربی خودروهای تویوتا و نیسان که به‌هر دلیلی تصادف کرده‌اند یا قابل استفاده نیستند ولی سنسور اکسیژن آنها سالم است به اطلاع ما می‌رسانند. تیم ما به سراغ آنها می‌رود و پس از بررسی کم کار بودن خودرو و تست سلامت سنسور اکسیژن آنها را جمع آوری و به کشور ارسال می‌کند.

پس از ورود سنسورها به کشور فرآیند نصب سوکت آغاز می‌شود. در واقع سوکت مربوط به خودروهای داخلی روی آنها نصب می‌گردد تا قابل استفاده شوند. سپس بار دیگر تست سلامت انجام می‌شود و در نهایت بسته‌بندی‌شده و برای مشتریان ارسال می‌گردد. جهت ورود به فروشگاه روی لینک زیر کلیک کنید.

سنسور اکسیژن ان تی کی

کمی به معرفی شرکت ان تی کی بپردازیم. کمپانی NTK که در ژاپن تاسیس و حضور دارد فعالیت خود را از سال 1936 آغاز نمود. این کمپانی از همان ابتدا تمرکز خود را روی تولید سنسور اکسیژن و شمع قرار دارد و هم اکنون پس از 90 سال هنوز بصورت تخصصی بر روی همین حوزه فعالیت می‌کند و شهرت جهانی دارد.

این کارخانه به دو بخش NTK و NGK تقسیم شده‌است. بخش ان تی کی مربوط به تولید سنسور اکسیژن و بخش ان جی کی مربوط به تولید شمع خودرو می‌باشد. این هلدینگ همواره فناوری را در اولویت کار خود قرار داده‌است و محصولات خود را نسبت به آخرین تکنولوژی بروز می‌کند.

مدتی پیش نیز جدیدترین نسل سنسورهای اکسیژن با عنوان سوپر سنس Super Sense را رونمایی کرد. مدت زمان سنس یا بررسی دود در نسل جدید تا حد زیادی کاهش یافته‌است لذا عملکرد موتور را بهبود می‌بخشد. همچنین قسمت ورودی دود بزرگترشده تا گذر راحت‌تر انجام شود. در حال حاضر فروشگاه مستر سنسور از معدود فروشندگان نسل جدید این سنسور می‌باشد.

تشخیص سنسور اکسیژن NTK اصلی

تشخیص سنسور اکسیژن ntk اصلی
تشخیص سنسور اکسیژن اصلی و تقلبی

اولین راهکار تشخیص از روی ظاهر کلی آن است که باید دقیقا شبیه به تصویر بالا باشد. در مرحله دوم روی بدنه را مشاهده کنید. عبارت NTK JAPAN باید حک شده باشد. اگر بصورت چاپی نوشته‌شده بود آن محصول تقلبی است.

همچنین شماره سریال نیز باید روی‌بدنه حک‌شده باشد. سریال نیز قابلیت رهگیری دارد. یعنی همان سریال روی بدنه را اگر داخل گوگل جستجو کنید باید دقیقا همان محصول را نمایش دهد.

روی قسمت مهره مانند سنسور نیز یک شماره‌قطعه درج شده‌است. این شماره منحصر بفرد است و فقط متعلق به تولیدات شرکت NTK می‌باشد. لذا ابتدا از جای مطمئن خرید کنید و دوم حتما موارد گفته‌شده را بررسی نمایید.

آیا این نوشته برایتان مفید بود؟

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *