توضیحات
خرید سنسور اکسیژن پیکان وانت
محصول فوق سنسور اکسیژن پیکان وانت و پیکان از برند NTK ژاپن میباشد که میتوان گفت این شرکت در حوزه فعالیتی خود از لحاظ کیفیت و کارایی بیرقیب است. محصولی که پیش روی شماست کاملا توسط ژاپن تولیدشده و با ضمانت اصالت تقدیم حضورتان میگردد. جدیدترین نسخه منتشرشده توسط کمپانی NTK نسل جدید یا Super Sense نام دارد که هم اکنون میتوانید آن را از ما تهیه نمایید.
گارانتی 6 ماهه
به منظور آرامش خاطر شما عزیزان 6 ماه گارانتی بیقیدوشرط روی محصول فوق قرار داده ایم. تاریخ شروع از زمان ارسال محاسبه گردیده و به همراه تاریخ پایان روی کارت گارانتی درج گردیده است. لذا تا پایان گارانتی جعبه و کارت را نزد خود نگهدارید.
تفاوت نسل جدید و قدیم سنسور اکسیژن
در تصویر بالا، سمت راست سنسور اکسیژن نسل جدید و در سمت چپ نسل قدیم را مشاهده میکنید. نسل قدیم رایجترین و عمدهترین سنسورهای بازار کشور را تشکیل میدهد و درواقع میتوان گفت اولین نوع سنسور اکسیژنی است که توسط کارخانجات جهانی عرضه شد. اما با رشد روزافزون تکنولوژی قطعا سنسور اکسیژن نیز همانند بسیاری از کالاهای دیگر دسخوش تغییرات و بروزرسانیهایی میگردد و ارتقا مییابد.
در نسل جدید خطاها و مشکلات قبلی برطرف گردید و محصول باکیفیتتری به بازار عرضه شد. کارخانه NTK ژاپن نام این سنسور را Super Sense (سوپرسنس) نامید. بدین معنا که عملکرد آن بسیار بهبود یافته و از هرلحاظ بهتر از نسل قبلی آن میباشد.
سنسورهای نسل جدید برای اولین بار به سفارش کمپانی خودروساز نیسان (Nissan) ژاپن ساختهشد و بر روی تولیدات این کارخانه نصب گردید. در ادامه بهدلیل کیفیت بالای آن توجه سایر خودروسازان را نیز جلب نمود. امروزه حتی ایرانخودرو هم از سنسورهای نسل جدید بر روی خودروهای دناپلاس ایسیو زیمنس استفاده میکند.
مزایای سنسورهای نسل جدید
اولین موردی که در سنسورهای ارتقایافته به آن پرداختهشد، گرمکن یا هیتر است. در نسل قدیم پس از روشن کردن خودرو خصوصا در هوای سرد حداقل 15 الی 30 ثانیه زمان لازم بود تا سرامیک داخلی سنسور به دمای مناسب و موردنیاز برسد و فعالیت خود را آغاز نماید. در سنسورهای نسل جدید این زمان با کاهش چشمگیر به تنها 5 ثانیه رسیده است.
قابلیت بعدی ارتقایافته، ظاهر سنسور است. همانطور که در تصویر بالا مشاهده میکنید بدنه آن حجیمتر یا اصطلاحا تپلتر شده است. این کار با هدف افزایش عمر سنسور انجام گرفت. سنسورهای نسل قدیم به دلیل بدنه لاغر بیشتر در معرض دمای موتور قرار میگرفتند و زودتر از بین میرفتند. در نسل جدید بین سرامیک داخلی و بدنه کمی فاصله ایجاد کردند تا گرمای کمتری آن را اذیت کند. همچنین فلز بهکار رفته در بدنه سنسورهای سوپرسنس بسیار باکیفیتتر و مقاومتر میباشد.
وزن سنسورها نیز با یکدیگر متفاوت است. سنگینتر بودن سنسورهای نسل جدید نشان از غنیتر بودن سرامیک استفادهشده در آن است که طبیعتا عملکرد بهتر و طول عمر بالاتری نیز خواهد داشت.
به ابتدای سنسور که بنگرید بازهم متوجه تفاوت دو سنسور خواهید شد. منفافذ ورودی دود در سنسورهای قدیمی تعداد کمتر و عرض کوچکتری دارند لذا قابلیت تشخیص پایینتری نیز دارد و بهمحض دوده گرفتن و آلودهشدن، منافذ بستهشده و سنسور قادر به انجام وظیفه خود نیست. این مشکل در سنسورهای نسل جدید برطرف گردیده و با افزایش تعداد منافذ و عریض کردن آن عملکرد سنسور بسیار بهتر از قبل شده است.
همانطور که میدانید سنسورهای نسل جدید بسیار کمیاب هستند و از قیمت بالایی نیز برخوردارند. هماکنون میتوانید این محصول را بصورت کاملا آکبند و نو باقیمت بسیار مناسب از وبسایت مسترسنسور تهیه نمایید. ما از معدود فروشندگانی هستیم که مستقیما کالا را واردکشور کرده و بدون واسطه بهدست مصرفکننده میرسانیم. لذا قیمت مناسب آن بههمین دلیل است
چرا از ما خرید کنید؟
- گارانتی بیقیدوشرط 6 ماهه
- تضمین کیفیت کالا
- کمیابترین سنسور اکسیژن
- قیمت بسیار مناسب و بدون واسطه
- قدرت پارامتر بالا و Sense سریع
- کاهش مصرف سوخت
- افزایش شتاب خودرو و رفع مشکل چراغ چک
- استارت سریع و آسان
- انطباق کامل با ECU خودرو
- بهبود عملکرد موتور
- عمر طولانی
دلایل خرابی سنسور اکسیژن پیکان وانت
امروزه عمده دلیل خرابی زودهنگام سنسور اکسیژن کیفیت پایین سوخت کشور است. در بنزین بیکیفیت ذرات ناخالصی وجود دارد که از طریق حفرههای روی سنسور وارد آن شده و اطراف ماده زیرکُنیوم داخل آن را میپوشانند. لذا این قطعه قادر به فعالیت صحیح نخواهد بود.
اما دومین دلیل و مهمترین آن درجه کیفی خود قطعه است. اکثر اجناس بازاری خصوصا سنسور اکسیژن که در لوازم فروشی های سطح شهر به فروش میرسند جعلی و چینی هستند. متاسفانه شباهت ظاهری آنها با جنس اصلی بقدری زیاد است که به راحتی قابل تشخیص نیست. تنها راه اطمینان از اورجینال بودن قطعه، نصب روی خودرو و بررسی پارامترهای آن با دستگاه دیاگ است. در صورتی که پارامترها بسیار سریع در حال تغییر بودند میتوان گفت این سنسور از کیفیت خوبی برخوردار میباشد.
موارد دیگری از جمله بهپایان رسیدن عمر مفید و ابتلای خودرو به روغن سوزی نیز در طول عمر و عملکرد سنسور اکسیژن دخیل هستند.
علائم خرابی سنسور اکسیژن پیکان وانت
اولین نشانهای که خبر از خرابی سنسور اکسیژن میدهد، روشن شدن چراغ چک است. در این حالت با مراجعه به یک تعمیرگاه برق خودرو و قراردادن دستگاه دیاگ میتوان بهراحتی خطای این قطعه را تشخیص داد.
- گاز نخوردن خودرو (اصطلاحا کپ کردن)
- افت شدید شتاب خصوصا هنگام تعویض دنده
- خام سوزی بنزین و افزایش مصرف سوخت
- انتشار دود سیاه و بوی بد از اگزوز
- روشن شدن خودرو با استارت های متعدد
- افزایش آلایندگی و عدم صدور گواهی معاینهفنی
در صورت نیاز به راهنمایی بیشتر از طریق گزینههای تماس باما در ارتباط باشید.
دیدگاه کاربران
افزودن نظر جدید