بوگاتی رودستر میسترال 5M دلاری و ادعای عجیب سازنده!
بوگاتی تعهدی باورنکردنی به کمال‌گرایی دارد: اگر نمونه اولیه “بوگاتی رودستر میسترال” (Bugatti Roadster Mistral) کوچک‌ترین نقصی داشته باشد، شرکت حاضر است این هایپرکار روباز ۵ میلیون دلاری را به‌طور کامل از هم باز کند و نابودش کند! این رویکرد افراطی، اوج وسواس بوگاتی در تضمین کیفیت بی‌نقص برای مشتریانش است. باز کردن پیچ به پیچ و سرهم‌بندی مجدد یک شاهکار مهندسی به این ارزش، گواهی است بر استانداردهای فوق العاده سختگیرانه این غول خودروسازی لوکس.
فراتر از استانداردهای کنترل کیفی!
کنترل کیفیت در خط تولید خودرو نقشی حیاتی دارد تا محصول نهایی با کم‌ترین میزان نقص ممکن به دست مشتری برسد. با این وجود، بسیاری از خریداران حتی با برندهای معروف در ماه‌های نخست مالکیت با مشکلات کیفی مواجه می‌شوند. درحالی که برندهای انبوه‌ساز ممکن است با تعداد زیادی ایراد هم به کار خود ادامه دهند (نمونه بارز آن برخی محصولات فورد) اما استانداردها برای غول‌های لوکس‌سازی مثل بوگاتی کاملاً متفاوت است.
برای اثبات این تفاوت، مهندسان بوگاتی جزئیات فرآیند کنترل کیفیت وسواس‌گونه و منحصر به فردی را فاش کرده‌اند که مختص مدل انحصاری «بوگاتی رودستر میسترال» با موتور قدرتمند W16 طراحی شده است. این رویکرد، تعریف جدیدی از کلمه “دقت” در صنعت خودروسازی ارائه می‌دهد.
400 کیلومتر آزمون سخت پیش از تحویل
فقط ۹۹ دستگاه از بوگاتی رودستر میسترال (W16 Mistral) تولید خواهد شد و با قیمتی حدود ۵ میلیون دلار برای هر دستگاه، طبیعی است که خریداران انتظار کمال مطلق را دارند. این خودروی استثنایی، ادای احترامی به موتور افسانه‌ای W16 بوگاتی است و با هدف تبدیل شدن به سریع‌ترین رودستر کره زمین توسعه یافته است؛ هدفی که محقق شده است. چنین جایگاه و ارزشی، کیفیت بی‌عیب و نقص را نیز می‌طلبد.
کریستوف پیوچون، رئیس بوگاتی اتومبیلز، در این باره تأکید می‌کند:
“بوگاتی میسترال تجلی اوج میراث رودسترهای ما و آخرین تجسم موتور افسانه‌ای W16 ماست. چنین جایگاهی چیزی کمتر از تعهد بی‌وقفه به کمال در همه جزئیات و سرتاسر خودرو را نمی‌پذیرد.”
برای تحقق این وعده، هر دستگاه از این خودرو پیش از تحویل به مشتری، تحت یک فرآیند ارزیابی سختگیرانه و خستگی‌ناپذیر قرار می‌گیرد. حداقل ۴۰۰ کیلومتر (۲۴۹ مایل) رانندگی آزمایشی دقیق! این آزمون فشرده کیفیت سنجی که شامل بررسی تمام سیستم‌ها تحت شرایط مختلف رانندگی است، میراثی از دوران ویرون (Veyron) است. خودرویی که پیش‌تر تحت آزمونی مشابه ۳۴۹ کیلومتری (۲۱۷ مایلی) قرار می‌گرفت. آزمونی که خود پیوچون در طراحی آن نقش داشت. استانداردهای بوگاتی رودستر میسترال، این میراث را به سطحی حیرت‌انگیز ارتقا داده است.
آزمون نهایی در قلب طبیعت فرانسه
بوگاتی منطقه آلزاس در شمال شرقی فرانسه را برای انجام آخرین آزمون‌های رودستر میسترال انتخاب کرده است. اما این انتخاب فقط به خاطر مناظر خیره‌کننده این منطقه نیست. مسیرهای متنوع آلزاس از جاده‌های پیچ‌دار و کوهستانی تا اتوبان‌های طولانی و با تغییرات ارتفاعی چشمگیر چالش‌های منحصر به فردی را برای خودرو ایجاد می‌کند و محیط آزمایشی ایده‌آلی محسوب می‌شود.
در طول این مسیر پرفرازونشیب، مهندسان و تکنسین‌های بوگاتی با دقتی وسواس‌گونه عملکرد این خودرو را در شرایط واقعی ارزیابی می‌کنند. مهم‌ترین موارد تحت بررسی عبارتند از:
- آزمایش سطح نویز (هم با سقف باز و هم با سقف بسته)
- عملکرد روان تغییر دنده در حین شتاب‌گیری و کاهش سرعت
- بررسی هرگونه ناهنجاری بالقوه در شاسی
- تحلیل دقیق صدای خروجی اگزوز
- عملکرد بی‌نقص سیستم‌های ترمز اضطراری، ABS و ESP
- ارزیابی تناسب، احساس و عملکرد تمام اجزای داخلی کابین
- و بررسی دقت فرمان‌پذیری و پاسخ‌های سیستم فرمان
نکته حیرت‌انگیز اینجاست: بوگاتی تأکید می‌کند که اگر هرگونه ناهنجاری جدی در طول این آزمایش‌ها شناسایی شود، بدون تردید اقدام به باز کردن جزئی یا حتی کامل نمونه‌ی معیوب خواهد کرد! با توجه به ماهیت ساخت کاملاً دست‌ساز و انحصاری این هایپرکار، جایی که فقط سرهم‌بندی موتور قدرتمند W16 آن ۶ روز زمان و دو متخصص مجرب می‌طلبد و می‌دانیم ساخت کامل مدل‌هایی چون شیرون قبلاً تا دو ماه طول می‌کشید، تصور باز کردن چنین اثر هنری مهندسی به خاطر یک نقص، حتی اگر بسیار جزئی باشد، واقعاً سخت است. این همان سوگند کیفیت بی‌چون‌وچرای بوگاتی است.
مطلب پیشنهادی: مقایسه مزدا 3 با آکورا اینتگرا
فقط 3 نفر در دنیا صلاحیت نظارت دارند!
بوگاتی فاش کرده که تنها سه متخصص خبره در سراسر جهان، صلاحیت لازم برای انجام ارزیابی نهایی کیفیت بوگاتی رودستر میسترال را دارند. این افراد که از سوی بوگاتی “استادکاران تمام‌عیار صنعت خودرو” خطاب می‌شوند، دارای دانش فنی بی‌نظیر، تجربه کافی و تعهد وسواس‌گونه‌ای هستند که کوچک‌ترین صداها یا لرزش‌های غیرعادی را که از حس یک راننده معمولی کاملاً پنهان می‌ماند تشخیص دهند.
نکته شگفت‌انگیز اینجاست:
۹۰٪ از فرآیند تضمین کیفیت بوگاتی، نه توسط دستگاه‌ها، که توسط حواس فوق‌العاده دقیق این سه استادکار انجام می‌شود! تنها ۱۰٪ باقیمانده به تشخیص الکترونیکی اختصاص دارد.
این آزمون سختگیرانه حتی شامل رانندگی در سرعت‌های مرزی نیز می‌شود. در فرودگاه کولمار (Colmar)، این خودرو تحت شرایط واقعی تا سرعت حیرت‌انگیز ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت آزمایش می‌شود. در این سرعت‌های فوق‌العاده، حتی کوچک‌ترین جزئیات مانند:
- عملکرد بی‌نقص سقف بازشونده در جریان باد سرسام‌آور
- استحکام و مقاومت سازه در برابر فشارهای آیرودینامیکی
- ثبات و کنترل فوق‌العاده خودرو
با وسواسی مثال‌زدنی بررسی می‌شوند.
چرخه بهبود بدون مصالحه:
اگر کوچک‌ترین نقصی شناسایی شود، بلافاصله برطرف می‌گردد. سپس خودرو دوباره باید مسافتی حدود ۵۰ کیلومتر را تحت نظارت کامل بپیماید. این چرخه آنقدر تکرار می‌شود تا هیچ نقصی هرچند ناچیز باقی نماند.
فیلیپ گراند، مدیر کنترل کیفیت بوگاتی، با افتخار تأکید می‌کند:
“بوگاتی یکی از معدود سازندگانی است که ۱۰۰٪ محصولاتش را به صورت جامع ارزیابی می‌کند. تعهد بی‌چون‌وچرای ما به این فرآیند، استانداردی واقعی در صنعت ایجاد کرده است. در هر جنبه‌ای از بوگاتی رودستر میسترال، از مهندسی و طراحی تا ظرافت ساخت و عملکرد باید بی‌همتا باشد. به همین دلیل بود که توسعه یک فرآیند آزمون جامع و بدون کوچک‌ترین سازش، برایمان امری حیاتی بود.”
مطلب پیشنهادی: بررسی تویوتا Bz3 بابک زنجانی!
بوگاتی W16 میسترال شاهکار مهندسی و هنر
بوگاتی W16 تنها یک هایپرکار نیست؛ تجسم هنر مهندسی است. قلب تپنده این شاهکار، موتور چهار توربو شارژر W16 با حجم حیرت‌انگیز ۸.۰ لیتر است که ۱,۵۷۸ اسب بخار قدرت خالص تولید می‌کند. این نیروی خارق‌العاده از طریق گیربکس دوکلاچه هفت سرعته به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. در حداکثر توان، موتور W16 در هر دقیقه ۷۰,۰۰۰ لیتر هوا را می‌مکد. هوایی که از طریق ورودی‌های هوای منحصر به فردِ تعبیه شده پشت هدست‌های صندلی تأمین می‌شود!
اگرچه بوگاتی از پلتفرم موفق شیرون (Chiron) بهره می‌برد، اما حضوری کاملاً مستقل و نو دارد. طراحی تحسین‌برانگیز آن، تلفیقی هوشمندانه از گذشته و آینده بوگاتی است. از خطوط جاودان مدل ۱۹۳۴ Type 57 Roadster Grand Raid گرفته تا فرم‌های مدرنی مانند دیوو (Divo).
با تولید تنها ۹۹ دستگاه و قیمتی متناسب با ثروتمندترین افراد جهان، بوگاتی رودستر میسترال در جایگاه یک اثر هنری منحصر به فرد قرار دارد. فرآیند آزمون بی‌رحمانه و جامع آن نیز که پیش‌تر تشریح شد تنها شایسته چنین خودروی اسطوره‌ای است. بی‌شک، استانداردهای کیفیت وسواس‌گونه بوگاتی، چالشی جدید برای تمام صنعت خودروسازی جهان ایجاد کرده است.
