تسلا در سال 2025 محبوبیت خود را حفظ خواهد کرد؟
امروزه شاهد شهرت و فروش روزافزون تولیدات برقی کمپانی تسلا در سراسر جهان خصوصا اروپا و آمریکای شمالی هستیم. اما اکنون تسلا در سال 2025 با وجود رقیب سرسختی همچون BYD خودروساز چینی خواهد توانست محبوبیت خود را حفظ کند؟. ضمن اینکه در سال 2024 تعداد فروش این شرکت چینی با تسلا تقریبا برابر بود و حتی در ظرفیت تولید نیز توانست با 4500 خودروی بیشتر تسلا را شکست دهد.
تسلا مدت ها قبل از دخالت ایلان ماسک کار خود را آغاز کرده‌بود اما در حال حاضر غیرممکن است ادامه حیات این شرکت را بدون ماسک تصور کنیم. همان اندازه که شخصیت ایلان ماسک در بین مردم طرفدار دارد، منتقد نیز دارد، ولی درهرحال او اکنون مسئول گسترش تولید و فروش خودروهای الکتریکی در سراسر جهان است. درواقع بدون حضور او هیچگاه این صنعت به این سرعت رشد را تجربه نمی‌کرد. در ادامه با ما همراه باشید تا به پیش‌بینی روند فعالیت تسلا در سال 2025 بپردازیم.
تسلا وارد رکود شده است
تسلا اخیرا در سال 2025 مدل جدید خودروی Y را تحت عنوان جونیپر (Juniper) با چند ترفند مارکتینگ روانه بازار کرد. آمارها نشان می‌دهد این ترفندها به خوبی روی مردم جواب داده‌است. باتری این خودرو برد بیشتری دارد و فاصله طولانی تری می‌توان بدون نیاز به شارژ با آن طی کرد. در فضای داخلی صداها تا حد زیادی سایلنت شده‌اند و آرامش بیشتری را سرنشینان منتقل می‌کند. قسمت جلو و عقب خودرو نیز دستخوش تغییرات شده‌است.
تسلا همواره به رونمایی های جسورانه مشهور است و با همین کار خود را در صدر خبرها حفظ می‌کند. لذا اکنون بدون تغییرات چشمگیر فناوری باتری و خطوط آیرودینامیک رانندگی خودکار، پیشرفت های تکراری و کوچک نمی‌تواند آن را در اوج نگهدارد. تکنولوژی خودروهای برقی در این زمان هنوز به نقطه ایده‌آل نرسیده است و برای راضی کردن مردم به ترجیح دادن آن به جای خودروی بنزینی راه زیادی در پیش دارد. بنابراین ورود تسلا به یک چرخه بروزرسانی های تکراری و تصادفی آن را وارد رکود خواهد کرد.
در سال 2024 تولید سالانه تسلا چهار درصد کاهش، فروش و تحویل یک درصد کاهش و درآمد خالص کاهش شش درصدی را تجربه کرد.
سایبرتراک عجیب است اما جالب نیست!
سایبرتراک دنیای خودرو را به قبل و بعد از رونمایی آن تقسیم کرد. برخی منتقدین آن را شبیه ماشین بازی های پلی استیشن 1 عنوان کردند. برخی صنعت خودرو را رو به افول خواندند و برخی دیگر نیز ظاهر آن را به امتحان هندسه تشبیه کردند!.
از لحاظ جثه نیز برخلاف اسم آن “Truck” شباهتی به پیکاپ های غول پیکر آمریکایی ندارد. درواقع می‌توان گفت ایلان ماسک دیگر نمی‌تواند صرفا با رونمایی های عجیب و غریب خود را در تیتر اخبار حفظ کند و طرفدار جذب نماید. البته که این روش یکی از استراتژی های قدرتمند بازاریابی است اما تسلا بیش از حد از آن استفاده نمود که موجب دل زدگی افراد شد.
سایبرتراک طرفداران و مخالفان خود را دارد اما در نهایت عجیب است. این خودرو شاید در حد یک ویدیو نقد و بررسی افراد را سرگرم کند اما چیزی نیست که عمده مردم بخواهند برای خرید آن پول بپردازند و در خیابان با آن تردد کنند.
رفتارهای ایلان ماسک؛ دلیل افول تسلا در سال 2025
ایلان ماسک با توییت ها و اخباری که روزانه در صفحه توییتر خود منتشر می‌کند به‌شدت افراد را به خود امیدوار کرد. او در سال 2019 اعلام کرد خودروهای تسلا ارزش جدیدی از وسایل نقلیه را به نمایش می‌گذارند و زمین بازی را عوض خواهند نمود. همچنین اظهارات نادرستی در مورد ویروس کرونا ارائه داد، در ادامه قول داد تاکسی های رباتی (Robotaxis) تا سال 2020 عرضه شوند اما هنوز خبری از آنها نیست. بصورت ناگهانی شبکه مجازی توییتر را خرید که به گفته بسیاری، به افراد زیادی ضربه زد.
همچنین قول داد تکنولوژی که به خاطر آن به معروفیت رسید یعنی ماشین های خودران را به نتیجه برساند اما هنوز این قابلیت در بسیاری از خودروهای تولید این مجموعه فعال نشده‌است یا به درستی کار نمی‌کند. بنابراین با رفتارهای ضد و نقیضی که در این مدت از خود بروز داد مردم را به‌شدت امیدوار نمود و سطح توقع آنها را بالا برد. لذا می‌توان یکی از دلایل افول تسلا در سال 2025 را رفتارهای مدیرعامل آن دانست.
اخیرا نیز پافراتر نهاد و با حمایت از ترامپ وارد عرصه سیاست شد. در ادامه رئیس جمهور شدن دونالد ترامپ، ایلان ماسک عنوان “وزیر کارآمدی دولت” را به خود اختصاص داد. این کار ریسک بزرگی برای او در پی خواهد داشت. زیرا اگر دولت ترامپ نتواند رضایت مردم را جلب کند و مفید واقع شود، شخصیت ایلان نیز به عنوان عضوی از سازمان زیر سوال خواهد رفت. همانطور که می‌دانید فرآیند برندسازی تسلا نیز با ایلان ماسک پیوند خورده است لذا هر ضربه‌ای که به نام او وارد شود در نهایت کل کمپانی تسلا را متضرر خواهد نمود.
کلام آخر در مورد آینده تسلا در سال 2025
در مصاحبه اخیر تسلا، ایلان ماسک زمان زیادی را صرف صحبت در مورد هوش مصنوعی کرد و تقریبا هیچ بحثی راجع به هدف اصلی خودروسازی تسلا و آینده آن ارائه نداد. ماسک علاقه دارد همواره در دنیا درباره شخص او حرف بزنند و درواقع تجارت ها و کسب و کارهای او زیرمجموعه برند شخصی اش باشند. البته اکثر رهبران اینگونه هستند و نمی‌توان بابت این کار به او انتقاد وارد کرد. مسئله این است که ماسک دائما به دنبال چیزهای جدید می‌رود و تجارت قبلی را به دست کارکنان رها می‌کند. لذا شرکت های او همواره در معرض خطر هستند.
به‌نظر می‌رسد که تسلا این روزها جذابیت خود را نزد ایلان از دست داده‌است. این شرکت دیگر چندان مانند سابق هیجان انگیز نیست و چیز جدیدی برای ارائه ندارد. سایبرتراک نیز یک شکست محسوب می‌شود. تسلا در حال حاضر از دیگر خودروسازان برقی جلوتر است اما اگر نوآوری های جدید عرضه نکند خیلی راحت در برابر خودروساز چینی BYD شکست خواهد خورد و سهم بازار را اهدا خواهد کرد.
نظر شما درباره آینده تسلا در سال 2025 چیست؟
مطالبی که شاید برای شما جالب باشد:
- BYD چگونه در حال تصرف بازار جهانی است؟
- فورد برقی می‌تواند با تسلا رقابت کند؟
- تویوتا هایلوکس 2024؛ نقدوبررسی
- نحوه شستشوی سنسور اکسیژن؛ اسپری یا تینر؟
